E30SU4D T2F1P46445 Denso SH7058 pack de cartographies – Nissan Pathfinder 2.5 174hp
E30SU4DSWT2F1P46445CALE30SU4D_T2F1P46445_4X01CUPG4X01CCe pack contient 70 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.
Nissan Pathfinder 2.5 174hp · Denso SH7058
Autres packs : Nissan Pathfinder · Denso SH7058
Les 70 cartographies
Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 34 packs Denso SH7058 qui le contiennent aussi.
Injection 31 cartographies
- Fuel quantity limiter7 cartographies · 88 %
- Injection time85 %
- Injection correction2 cartographies · 50 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 121 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 22 cartographies · 21 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 321 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 49 cartographies · 21 %
- Smoke limitation - Lower Lambda value6 cartographies · 15 %
- Injection timing - Main Injection Base Map in regeneration2 cartographies · 12 %
Couple moteur 17 cartographies
- Torque request during standard condition7 cartographies · 71 %
- Limiter of Maximum torque8 cartographies · 47 %
- Torque request during take off condition2 cartographies · 47 %
Turbo 11 cartographies
- Limiter of Turbo pressure88 %
- Turbo pressure8 cartographies · 88 %
- Limiter of Turbo pressure f(APS)79 %
- Limiter of Turbo pressure f(IAT)21 %
Rail 7 cartographies
- Rail pressure3 cartographies · 94 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)4 cartographies · 50 %
Gestion de l'air 4 cartographies
- Air quantity - Base map29 %
- Exhaust gas temperature2 cartographies · 12 %
- MAF12 %
Ce qui distingue ce pack des autres packs Denso SH7058
Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 34 packs Denso SH7058 :
- Exhaust gas temperature 12 %
- Injection timing - Main Injection Base Map in regeneration 12 %
- MAF 12 %
- Smoke limitation - Lower Lambda value 15 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 1 21 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 2 21 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 3 21 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 4 21 %
- Limiter of Turbo pressure f(IAT) 21 %
- Air quantity - Base map 29 %
- Limiter of Maximum torque 47 %
- Torque request during take off condition 47 %
Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack :
- Fuel quantity injected f(RPM,Trq) 59 %
- Optimal engine torque 50 %
70 cartographies face à la médiane Denso SH7058
Les 34 packs Denso SH7058 contiennent de 23 à 113 cartographies, médiane 42 ; 94 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 31 | 14.5 |
| Couple moteur | 17 | 9 |
| Turbo | 11 | 5 |
| Rail | 7 | 8 |
| Gestion de l'air | 4 | 0 |
Même liste de cartographies que 3 autres versions SW
Ces packs ont exactement les mêmes noms de cartographies que celui-ci. Un pack reste lié à son propre logiciel : choisissez celui dont le numéro correspond à votre lecture.
| Numéro | Référencé pour | Cartographies |
|---|---|---|
| SW T281ZR34 | Nissan Navara 2.5 174hp | 59 |
| SW T2H1H61B44 | Nissan Navara 2.5 174hp | 68 |
| SW X237104X02A | Nissan Navara 2.5 174hp · Denso D3 | 68 |
Autres versions SW sur le HW E30SU4D
7 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 8 fichiers au total : Nissan Pathfinder (4), Nissan Navara (3), Nissan NP300 (1). La dernière colonne indique ceux qui ont un pack de cartographies.
| SW | Référencé pour | Pack de cartographies |
|---|---|---|
| T2F1H46444 | Nissan Pathfinder 2.5 174hp | aucun |
| T2F1H46445 | Nissan Pathfinder 2.5 174hp | aucun |
| T2F1D22015 | Nissan Navara 2.5 174hp | aucun |
| T2F1D220D5 | Nissan NP300 2.5 138hp · Denso | 32 cartographies |
| T2F1H61B16 | Nissan Navara 2.5 170hp | 43 cartographies |
| T2F1P61BE4 | Nissan Navara 2.5 170hp | aucun |
Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.