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39101-2F245 83LM204MNVGRN2R0 Bosch EDC17CP14 fichier ECU d'origine – Hyundai IX35 2.0 CRDI 184hp

HW39101-2F245SW83LM204MNVGRN2R0CAL83LM204MNVGRN2R0_9525

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Hyundai IX35
Moteur
2.0 CRDI 184hp
HW
39101-2F245
SW
83LM204MNVGRN2R0
Calibration
83LM204MNVGRN2R0_9525
Autres écritures
39101 2F245 · 391012F245
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
101 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
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Numéros SW proches de 83LM204MNVGRN2R0

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
83LM204MNVGRI2R0Hyundai IX35 2.0 CRDI 184hp

Autres numéros pour Hyundai IX35 2.0 CRDI 184hp

13 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17CP14 (13). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 11 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17CP14

Son pack contient 101 cartographies. Les 428 packs Bosch EDC17CP14 de l'archive contiennent de 46 à 226 cartographies, médiane 111 ; 13 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection3951
Couple moteur2521
Turbo2215
Rail919
Gestion de l'air60

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC17CP14 : Maximum torque for seventh gear, Limiter of Turbo pressure, Fuel quantity limiter, Air quantity - Base map, Variable Geometry Duty Cycle, Torque request during take off condition.

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC17CP14 : 1 645 fichiers, 214 numéros SW, dont 428 avec un pack de cartographies. Marques : Volkswagen (662), Audi (660), KIA (123), Hyundai (110). Les plus fréquents : Volkswagen Golf 6 (399), Audi A4 (275), Audi A6 (167), Audi A3 (95).

Hyundai IX35 : 99 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C08 (40), Bosch EDC17CP14 (37), Bosch MED17.9.8 (15), Bosch EDC17C53 (5). Codes moteur : Gamma G4FD (7), D4FB (4), U2-D4FD (2), F (1).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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