39101-2F303 F0DM502ACVTRI2R2 Bosch EDC17CP14 fichier ECU d'origine – Hyundai IX35 2.0 CRDI 184hp
39101-2F303SWF0DM502ACVTRI2R2CALF0DM504ACVTRI2R2_6602- Véhicule
- Hyundai IX35
- Moteur
- 2.0 CRDI 184hp
- SW
- F0DM502ACVTRI2R2
- Calibration
- F0DM504ACVTRI2R2_6602
- Autres écritures
- 39101 2F303 · 391012F303
58 cartographies — Turbo, Injection, Rail, Couple moteur. Fichier d'origine inclus.
Autres versions SW sur le HW 39101-2F303
3 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 3 fichiers au total : Hyundai Santafe (2), Hyundai IX35 (1). Cette page correspond au SW F0DM502ACVTRI2R2. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| F0DM502ACVTRI1R2 | Hyundai Santafe 2.2 197hp |
| F0DM502ACVTRI3R2 | Hyundai Santafe 2.2 197hp |
Autres numéros pour Hyundai IX35 2.0 CRDI 184hp
13 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17CP14 (13). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, voici les autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17CP14
Son pack contient 58 cartographies. Les 428 packs Bosch EDC17CP14 de l'archive contiennent de 46 à 226 cartographies, médiane 111 ; 1 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Turbo | 25 | 15 |
| Injection | 17 | 51 |
| Rail | 6 | 19 |
| Couple moteur | 5 | 21 |
| Gestion de l'air | 5 | 0 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC17CP14 : Air quantity - Base map, Variable Geometry Duty Cycle, Torque request during take off condition.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC17CP14 : 1 645 fichiers, 214 numéros SW, dont 428 avec un pack de cartographies. Marques : Volkswagen (662), Audi (660), KIA (123), Hyundai (110). Les plus fréquents : Volkswagen Golf 6 (399), Audi A4 (275), Audi A6 (167), Audi A3 (95).
Hyundai IX35 : 99 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C08 (40), Bosch EDC17CP14 (37), Bosch MED17.9.8 (15), Bosch EDC17C53 (5). Codes moteur : Gamma G4FD (7), D4FB (4), U2-D4FD (2), F (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente