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1037370726 Bosch EDC16C2 fichier ECU d'origine – Mercedes E 220 2200 CDI 136hp

SW1037370726

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Mercedes E
Moteur
220 2200 CDI 136hp
SW
1037370726
Autres écritures
A1037370726 · A 103 737 07 26 · 1 037 370 726
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
37 cartographies — Couple moteur, Injection, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
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Numéros SW proches de 1037370726

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

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1037370690Audi A6 4.2 300hp · Bosch ME7.1.1
1037370705Mercedes E 320 3200 CDI 204hp
1037370708Mercedes E 280 3200 CDI 177hp
1037370710Mercedes Sprinter 3.0 184hp · Bosch EDC16C31
1037370727Mercedes E 280 3200 CDI 177hp
1037370731Mercedes E 3.2 CDI 204hp OM 648 DE 32 LA
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1037370740Mercedes E 200 2200 CDI 122hp

Autres numéros pour Mercedes E 220 2200 CDI 136hp

5 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16C31 (3), Bosch EDC16C2 (2). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, voici les autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C2

Son pack contient 37 cartographies. Les 88 packs Bosch EDC16C2 de l'archive contiennent de 34 à 160 cartographies, médiane 44.5 ; 12 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Couple moteur1212
Injection914
Turbo66.5
Rail55
Limiteurs31.5

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16C2 : 275 fichiers, 202 numéros SW, dont 88 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (241), Jeep (32), Chrysler (2). Les plus fréquents : Mercedes E (74), Mercedes C (61), Mercedes Vito (57), Jeep Cherokee (32).

Mercedes E : 1 134 fichiers. Types d'ECU : Delphi CRD3.40 (327), Bosch EDC17CP57 (107), Bosch EDC16CP31 (102), Bosch EDC16C31 (88). Codes moteur : 651 (327), OM651DE22LA (30), M270920 (11), M276850 (10).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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