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1037391297 Bosch EDC16CP31 fichier ECU d'origine – Mercedes Sprinter 3.0 CDI 184hp

CAL1037391297

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Moteur
3.0 CDI 184hp
Calibration
1037391297
Autres écritures
A1037391297 · A 103 739 12 97 · 1 037 391 297
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
54 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
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Numéros SW proches de 1037391297

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
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1037391294Mercedes B 2.0 140hp OM640DE20LA · Bosch EDC16C32
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1037391307Nissan Qashqai 2.0 DCI 16V 150hp · Bosch EDC16CP33
1037391309Nissan Qashqai 2.0 DCI 16V 150hp · Bosch EDC16CP33
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Autres numéros pour Mercedes Sprinter 3.0 CDI 184hp

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Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16CP31

Son pack contient 54 cartographies. Les 238 packs Bosch EDC16CP31 de l'archive contiennent de 22 à 76 cartographies, médiane 43 ; 70 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection1913
Couple moteur1312
Turbo107
Rail65
Gestion de l'air42

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16CP31 : Gas quantity recirculation, Percentage valve opening, Torque request during take off condition.

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16CP31 : 570 fichiers, 367 numéros SW, dont 238 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (444), Jeep (84), Chrysler (28), Dodge (14). Les plus fréquents : Mercedes E (102), Mercedes ML (99), Mercedes Sprinter (73), Mercedes CLS (40).

Mercedes Sprinter : 626 fichiers. Types d'ECU : Delphi CRD2 (256), Delphi CRD3.E1 (96), Delphi CRD3.40 (82), Bosch EDC16CP31 (73). Codes moteur : 651 (82), OM651DE22LA (80), 651-TMAB5D1 (15), OM646DE22LA (9).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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