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39101-2F568 D5SL504MCVERI1RL Bosch EDC17C08 fichier ECU d'origine – KIA Sportage 1.7 116hp

HW39101-2F568SWD5SL504MCVERI1RLCALD5SL504MCVERI1RL_0863

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
KIA Sportage
Moteur
1.7 116hp · U2-D4FD
HW
39101-2F568
SW
D5SL504MCVERI1RL
Calibration
D5SL504MCVERI1RL_0863
Autres écritures
39101 2F568 · 391012F568
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
82 cartographies — Couple moteur, Turbo, Injection, Rail. Fichier d'origine inclus.
Voir les 82 cartographies

Autres versions SW sur le HW 39101-2F568

2 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 2 fichiers au total. Cette page correspond au SW D5SL504MCVERI1RL. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.

SWRéférencé pour
D5SF504MCVERI1RLKIA Sportage 2.0 136hp R-D4HA

Autres numéros pour KIA Sportage 1.7 116hp

36 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17C57 (22), Bosch EDC17C08 (14). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17C08

Son pack contient 82 cartographies. Les 36 packs Bosch EDC17C08 de l'archive contiennent de 55 à 115 cartographies, médiane 85 ; 14 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Couple moteur2728
Turbo2727
Injection1919
Rail66
Limiteurs33

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC17C08 : 326 fichiers, 273 numéros SW, dont 36 avec un pack de cartographies. Marques : KIA (167), Hyundai (153), Piaggio (6). Les plus fréquents : KIA Ceed (80), KIA Sportage (43), Hyundai I30 (40), Hyundai IX35 (40).

KIA Sportage : 328 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C57 (101), Bosch EDC16C39 (59), Bosch MED17.9.8 (48), Bosch EDC17CP14 (46). Codes moteur : Gamma-G4FD (14), R-D4HA (12), U2-D4FD (9), D-D4EA-F (7).

Code moteur U2-D4FD : 15 fichiers, sur Bosch EDC17C08 (15). Référencé pour KIA Sportage (9), KIA Optima (3), Hyundai IX35 (2), Hyundai I40 (1).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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