39103-2F506 E1SL502MCVERI1R0 Bosch EDC17CP14 fichier ECU d'origine – KIA Sportage 2.0 184hp
39103-2F506SWE1SL502MCVERI1R0CALE1SL504MCVERI1R0_0864- Véhicule
- KIA Sportage
- Moteur
- 2.0 184hp
- SW
- E1SL502MCVERI1R0
- Calibration
- E1SL504MCVERI1R0_0864
- Autres écritures
- 39103 2F506 · 391032F506
81 cartographies — Couple moteur, Turbo, Injection, Gestion de l'air. Fichier d'origine inclus.
Autres versions SW sur le HW 39103-2F506
3 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 4 fichiers au total. Cette page correspond au SW E1SL502MCVERI1R0. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| E1SL502MCVERI3R0 | KIA Sportage 2.0 184hp |
| E1SL502MCVERI4R0 | KIA Sportage 2.0 16V CRDI VGT 184hp |
Autres numéros pour KIA Sportage 2.0 184hp
31 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17CP14 (31). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17CP14
Son pack contient 81 cartographies. Les 428 packs Bosch EDC17CP14 de l'archive contiennent de 46 à 226 cartographies, médiane 111 ; 7 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 24 | 21 |
| Turbo | 20 | 15 |
| Injection | 19 | 51 |
| Gestion de l'air | 10 | 0 |
| Rail | 6 | 19 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC17CP14 : Traction control pattern table, Phase of injection, Maximum torque for seventh gear, Limiter of Turbo pressure, EGR control - Opening percentage, Fuel quantity limiter.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC17CP14 : 1 645 fichiers, 214 numéros SW, dont 428 avec un pack de cartographies. Marques : Volkswagen (662), Audi (660), KIA (123), Hyundai (110). Les plus fréquents : Volkswagen Golf 6 (399), Audi A4 (275), Audi A6 (167), Audi A3 (95).
KIA Sportage : 328 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C57 (101), Bosch EDC16C39 (59), Bosch MED17.9.8 (48), Bosch EDC17CP14 (46). Codes moteur : Gamma-G4FD (14), R-D4HA (12), U2-D4FD (9), D-D4EA-F (7).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente