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0261S02476 1037387560 Bosch MED9.1 pack de cartographies – Seat Leon 2.0 16V TFSI 200hp

HW0261S02476SW1037387560CAL1P0907115H_0010
Couple moteur34Turbo31Avance à l'allumage27Limiteurs20Injection19Gestion de l'air17Distribution variable (VVT)10Rail7Désactivations2

Ce pack contient 167 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.

Seat Leon 2.0 16V TFSI 200hp · Bosch MED9.1
Autres écritures : 1 037 387 560

Autres packs : Seat Leon · Bosch MED9.1

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Les 167 cartographies

Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 152 packs Bosch MED9.1 qui le contiennent aussi.

Couple moteur 34 cartographies

  • Optimal engine torque2 cartographies · 100 %
  • Desired torque at wheel75 %
  • Calculated engine torque9 cartographies · 69 %
  • Limiter of Maximum torque56 %
  • Torque request during take off condition - Fifth Gear53 %
  • Torque request during take off condition - First Gear53 %
  • Torque request during take off condition - Forth Gear53 %
  • Torque request during take off condition - Second Gear53 %
  • Torque request during take off condition - Third Gear53 %
  • Torque request during take off condition - Reverse Gear51 %
  • Torque monitoring13 cartographies · 49 %
  • Torque limiter for clutch protection46 %
  • Engine torque correction40 %

Turbo 31 cartographies

  • Limiter of Turbo pressure4 cartographies · 79 %
  • Turbo pressure2 cartographies · 79 %
  • Limiter of impulsive turbo pressure3 cartographies · 75 %
  • Correction of turbo pressure f(IAT)6 cartographies · 72 %
  • Slow incremental factor of turbo pressure72 %
  • Correction of slow incremental factor of turbo pressure71 %
  • Fast reduction factor of turbo pressure71 %
  • Limiter of steady turbo pressure3 cartographies · 68 %
  • Correction of impulsive turbo pressure f(IAT)4 cartographies · 65 %
  • Linearization of impulsive turbo pressure56 %
  • Limiter of Turbo pressure f(APS)53 %
  • Limiter of Turbo pressure f(IAT)43 %
  • Correction of turbo pressure36 %
  • Wastegate Duty Cycle35 %
  • Overboost duration10 %

Avance à l'allumage 27 cartographies

  • Spark Advance base map6 cartographies · 99 %
  • Spark advance during cranking86 %
  • Optimal Spark Advance4 cartographies · 50 %
  • Spark Advance correction f(ECT)3 cartographies · 49 %
  • Limiter of knocking sensor4 cartographies · 41 %
  • Minimum Spark Advance9 cartographies · 41 %

Limiteurs 20 cartographies

  • RPM Limiter13 cartographies · 99 %
  • RPM limiter (higher threshold)2 cartographies · 97 %
  • Maximum speed of vehicle5 cartographies · 91 %

Injection 19 cartographies

  • Requested Lambda3 cartographies · 99 %
  • Injection base map74 %
  • Injection correction6 cartographies · 65 %
  • Injection enrichment61 %
  • Lambda for component protection6 cartographies · 53 %
  • Conversion of relative fuel mass into effective injection time22 %
  • Injector offset dependent on voltage22 %

Gestion de l'air 17 cartographies

  • Requested engine load99 %
  • Airflow mass through throttle valve2 cartographies · 95 %
  • Threshold of end limitation on throttle valve angle95 %
  • Throttle valve - operating angle95 %
  • Throttle valve f(Accelerator pedal)85 %
  • Exhaust gas temperature3 cartographies · 64 %
  • Engine load limiter4 cartographies · 56 %
  • MAP sensor maximum voltage22 %
  • MAP sensor minimum voltage22 %
  • MAP sensor offset22 %
  • MAP sensor slope22 %

Distribution variable (VVT) 10 cartographies

  • Intake10 cartographies · 41 %

Rail 7 cartographies

  • Rail pressure5 cartographies · 67 %
  • Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)2 cartographies · 51 %

Désactivations 2 cartographies

  • Lambda Sensor (1=ON, 0=OFF)66 %
  • Catalytic converter Diagnosis (1=ON, 0=OFF)62 %

Ce qui distingue ce pack des autres packs Bosch MED9.1

Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 152 packs Bosch MED9.1 (14 sur 17, les plus rares en premier) :

  • Overboost duration 10 %
  • Conversion of relative fuel mass into effective injection time 22 %
  • Injector offset dependent on voltage 22 %
  • MAP sensor maximum voltage 22 %
  • MAP sensor minimum voltage 22 %
  • MAP sensor offset 22 %
  • MAP sensor slope 22 %
  • Wastegate Duty Cycle 35 %
  • Correction of turbo pressure 36 %
  • Engine torque correction 40 %
  • Intake 41 %
  • Limiter of knocking sensor 41 %
  • Minimum Spark Advance 41 %
  • Limiter of Turbo pressure f(IAT) 43 %

167 cartographies face à la médiane Bosch MED9.1

Les 152 packs Bosch MED9.1 contiennent de 27 à 213 cartographies, médiane 94.5 ; 75 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Couple moteur3415
Turbo3120
Avance à l'allumage2722
Limiteurs2017
Injection1911
Gestion de l'air179
Distribution variable (VVT)100
Rail76
Désactivations22

Même liste de cartographies que 1 autre version SW

Ces packs ont exactement les mêmes noms de cartographies que celui-ci. Un pack reste lié à son propre logiciel : choisissez celui dont le numéro correspond à votre lecture.

NuméroRéférencé pourCartographies
SW 1037386876Volkswagen Golf 5 2.0 16V TFSI 200hp167

Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

Fichier ECU d'origine Bosch MED9.1 · 0261S02476 · 1037387560
18 €
  1. 1 · E-mail
  2. 2 · Carte
  3. 3 · Fichier

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Toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

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