BC3A-14C204-FEA Bosch EDC17CP05 fichier ECU d'origine – Ford F250 6.7 446hp
BC3A-14C204-FEA- Véhicule
- Ford F250
- Moteur
- 6.7 446hp
- SW
- BC3A-14C204-FEA
- Autres écritures
- BC3A 14C204 FEA · BC3A14C204FEA
164 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de BC3A-14C204-FEA
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| BC3A-14C204-CRG | Ford F-350 Super Duty 6.2 410hp · Continental 5WY8 |
| BC3A-14C204-DEA | Ford F250 6.7 TD 345hp |
| BC3A-14C204-ERA | Ford F250 6.7 TD 400hp |
| BC3A-14C204-ESA | Ford F250 6.7 446hp |
| BC3A-14C204-EUA | Ford F350 6.7 400hp |
| BC3A-14C204-FNC | Ford F350 6.7 400hp |
Autres numéros pour Ford F250 6.7 446hp
7 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17CP05 (7). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 5 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17CP05
Son pack contient 164 cartographies. Les 6 packs Bosch EDC17CP05 de l'archive contiennent de 76 à 173 cartographies, médiane 122 ; 50 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 54 | 31.5 |
| Couple moteur | 46 | 32 |
| Turbo | 35 | 30 |
| Rail | 20 | 24 |
| Limiteurs | 5 | 2.5 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC17CP05 : 74 fichiers, 59 numéros SW, dont 6 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (74). Les plus fréquents : Ford F350 (35), Ford F250 (35), Ford F-550 Super Duty (2), Ford F-650 (1).
Ford F250 : 100 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17CP05 (35), Bosch MD1CP006 (34), Bosch EDC17CP65 (12), Ford EEC-V (5). Codes moteur : Scorpion (tipo) (2), ISBE 185 30 (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente