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KK1A-12B684-HA KX6A-12A650-GA Bosch MG1CS017 fichier ECU d'origine – Ford Mustang 2.3 290hp

HWKK1A-12B684-HASWKX6A-12A650-GACALMX6A-14C204-CXA

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Ford Mustang
Moteur
2.3 290hp
SW
KX6A-12A650-GA
Calibration
MX6A-14C204-CXA
Autres écritures
KK1A 12B684 HA · KK1A12B684HA · KX6A 12A650 GA · KX6A12A650GA · MX6A 14C204 CXA · MX6A14C204CXA

Autres versions SW sur le HW KK1A-12B684-HA

7 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 15 fichiers au total : Ford Focus (6), Ford Edge (2), Ford Mustang (2). Cette page correspond au SW KX6A-12A650-GA. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.

SWRéférencé pour
K2GA-12A650-CFAFord Mustang 2.3 290hp
K2GA-12A650-CEAFord Edge 2.0 245hp
KK1A-12A650-NAFord Focus 1.5 180hp
LX6A-12A650-BLAFord Escape 2.0 200hp CWFK4
LX6A-12A650-BRAFord Escape 2.3 290hp CWFK3
LX6A-12A650-XAFord Taurus 2.0 250hp

SW KX6A-12A650-GA est aussi référencé pour

Le catalogue a ce numéro SW sur 1 autre variante de véhicule, 1 fichier :

Numéros SW proches de KX6A-12A650-GA

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
KX6A-12A650-FAFord Focus ST 2.3 280hp CBSK6

Autres numéros pour Ford Mustang 2.3 290hp

101 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch MG1CS017 (101). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch MG1CS017 : 302 fichiers, 35 numéros SW, dont 3 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (299), Lincoln (2), Lancia (1). Les plus fréquents : Ford Mustang (119), Ford Focus (92), Ford Bronco (27), Ford Kuga (16).

Ford Mustang : 473 fichiers. Types d'ECU : Bosch MG1CS019 (151), Bosch MG1CS017 (119), Continental 5WY8 (88), Continental EMS24XX (64). Codes moteur : FTKR5 (9), FSKR7 (8), KTFK5 (7), FMKK2 (7).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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