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1037375678 Bosch EDC16C2 fichier ECU d'origine – Mercedes E 2.2 CDI 122hp

SW1037375678

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Mercedes E
Moteur
2.2 CDI 122hp
SW
1037375678
Autres écritures
A1037375678 · A 103 737 56 78 · 1 037 375 678
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
48 cartographies — Couple moteur, Injection, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Voir les 48 cartographies

Numéros SW proches de 1037375678

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
1037375668Mercedes C 220 2200 CDI 150hp
1037375669Mercedes E 2.2 CDI 122hp
1037375670Mercedes E 200 2200 CDI 122hp
1037375672Mercedes C 220 2200 CDI 150hp
1037375674Mercedes C (W203) 220 2200 CDI 122hp
1037375679Mercedes E 220 2200 CDI 150hp
1037375680Mercedes E 2.2 150hp
1037375684Mercedes C 2.2 122hp
1037375686Mercedes C 220 2200 CDI 150hp
1037375690Mercedes C 220 2200 CDI 150hp

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C2

Son pack contient 48 cartographies. Les 88 packs Bosch EDC16C2 de l'archive contiennent de 34 à 160 cartographies, médiane 44.5 ; 53 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Couple moteur1812
Injection1414
Turbo86.5
Rail55
Gestion de l'air32

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16C2 : 275 fichiers, 202 numéros SW, dont 88 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (241), Jeep (32), Chrysler (2). Les plus fréquents : Mercedes E (74), Mercedes C (61), Mercedes Vito (57), Jeep Cherokee (32).

Mercedes E : 1 134 fichiers. Types d'ECU : Delphi CRD3.40 (327), Bosch EDC17CP57 (107), Bosch EDC16CP31 (102), Bosch EDC16C31 (88). Codes moteur : 651 (327), OM651DE22LA (30), M270920 (11), M276850 (10).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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