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1037372417 Bosch EDC16C2 fichier ECU d'origine – Mercedes C 220 2200 CDI 150hp

SW1037372417

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Mercedes C
Moteur
220 2200 CDI 150hp
SW
1037372417
Autres écritures
A1037372417 · A 103 737 24 17 · 1 037 372 417
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
37 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
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Numéros SW proches de 1037372417

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

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1037372412Mercedes C 200 2200 CDI 122hp
1037372413Mercedes C 220 2200 CDI 150hp
1037372414Mercedes C 200 2200 CDI 122hp
1037372415Mercedes E 2.2 150hp
1037372419Mercedes C 220 2200 CDI 150hp
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1037372427Mercedes A 160 2000 CDI 82hp · Bosch EDC16C32
1037372428Mercedes A 180 2000 CDI 109hp · Bosch EDC16C32
1037372429Mercedes A 200 2000 CDI 140hp · Bosch EDC16C32

Autres numéros pour Mercedes C 220 2200 CDI 150hp

35 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16C2 (22), Bosch EDC16C31 (13). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C2

Son pack contient 37 cartographies. Les 88 packs Bosch EDC16C2 de l'archive contiennent de 34 à 160 cartographies, médiane 44.5 ; 12 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection1314
Couple moteur1112
Turbo86.5
Rail55

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16C2 : 275 fichiers, 202 numéros SW, dont 88 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (241), Jeep (32), Chrysler (2). Les plus fréquents : Mercedes E (74), Mercedes C (61), Mercedes Vito (57), Jeep Cherokee (32).

Mercedes C : 1 113 fichiers. Types d'ECU : Delphi CRD3.40 (401), Delphi CRD3.E1 (129), Delphi CRD2 (90), Bosch EDC16C2 (61). Codes moteur : 651 (401), OM651DE22LA (55), M270920 (23), OM651DE22LAR (17).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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