39101-2F570 B0SL504ACVELI3RL Bosch EDC17C08 fichier ECU d'origine – KIA Sportage 2.0 136hp
39101-2F570SWB0SL504ACVELI3RLCALB0SL504ACVELI3RL_5190- Véhicule
- KIA Sportage
- Moteur
- 2.0 136hp
- SW
- B0SL504ACVELI3RL
- Calibration
- B0SL504ACVELI3RL_5190
- Autres écritures
- 39101 2F570 · 391012F570
83 cartographies — Couple moteur, Turbo, Injection, Rail. Fichier d'origine inclus.
Autres versions SW sur le HW 39101-2F570
3 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 4 fichiers au total. Cette page correspond au SW B0SL504ACVELI3RL. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| B0SL504ACVELI2RL | KIA Sportage 2.0 136hp R-D4HA |
| B0SL504ACVELITRL | KIA Sportage 2.0 136hp |
Autres numéros pour KIA Sportage 2.0 136hp
42 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17C08 (28), Bosch EDC17C57 (13), Bosch EDC17CP14 (1). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17C08
Son pack contient 83 cartographies. Les 36 packs Bosch EDC17C08 de l'archive contiennent de 55 à 115 cartographies, médiane 85 ; 28 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 29 | 28 |
| Turbo | 26 | 27 |
| Injection | 19 | 19 |
| Rail | 6 | 6 |
| Limiteurs | 3 | 3 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC17C08 : 326 fichiers, 273 numéros SW, dont 36 avec un pack de cartographies. Marques : KIA (167), Hyundai (153), Piaggio (6). Les plus fréquents : KIA Ceed (80), KIA Sportage (43), Hyundai I30 (40), Hyundai IX35 (40).
KIA Sportage : 328 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C57 (101), Bosch EDC16C39 (59), Bosch MED17.9.8 (48), Bosch EDC17CP14 (46). Codes moteur : Gamma-G4FD (14), R-D4HA (12), U2-D4FD (9), D-D4EA-F (7).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente