1037512484 Bosch EDC16CP36 fichier ECU d'origine – Mercedes S 4.0 320hp
1037512484- Véhicule
- Mercedes S
- Moteur
- 4.0 320hp
- Calibration
- 1037512484
- Autres écritures
- A1037512484 · A 103 751 24 84 · 1 037 512 484
72 cartographies — Injection, Rail, Couple moteur, Turbo. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de 1037512484
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 1037512451 | Mercedes Vito 2.2 115hp · Bosch EDC16CP31 |
| 1037512452 | Mercedes Viano 2.2 CDI 109hp · Bosch EDC16CP31 |
| 1037512453 | Mercedes Vito 2.2 115hp · Bosch EDC16CP31 |
| 1037512481 | Mercedes Vito 2.2 150hp · Bosch EDC16C2 |
| 1037512482 | Mercedes Vito 2.2 150hp · Bosch EDC16C2 |
| 1037512485 | Mercedes GL 4.0 306hp |
| 1037512486 | Mercedes E 4.0 315hp |
| 1037512487 | Mercedes ML 4.0 306hp OM629DE40LA |
| 1037512488 | Mercedes GL 4.0 CDI 306hp |
| 1037512522 | Hyundai Sonata 2.0 CRDI 140hp · Bosch EDC16C39 |
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16CP36
Son pack contient 72 cartographies. Les 22 packs Bosch EDC16CP36 de l'archive contiennent de 26 à 72 cartographies, médiane 42 ; 95 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 23 | 9 |
| Rail | 15 | 7 |
| Couple moteur | 14 | 14 |
| Turbo | 12 | 7 |
| Gestion de l'air | 4 | 2 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16CP36 : Limiter of Turbo pressure, Rail pressure limiter.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC16CP36 : 61 fichiers, 36 numéros SW, dont 22 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (61). Les plus fréquents : Mercedes S (37), Mercedes E (10), Mercedes GL (7), Mercedes ML (4).
Mercedes S : 224 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17CP57 (57), Bosch EDC16CP36 (37), Bosch EDC17CP46 (30), Bosch MED17.7.3 (27). Codes moteur : OM642861 (10), 642 LS DE 30 LA (7), M275KE60LA (5), M157DE55LA (4).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente