1037512488 Bosch EDC16CP36 fichier ECU d'origine – Mercedes GL 4.0 306hp
1037512488- Véhicule
- Mercedes GL
- Moteur
- 4.0 306hp
- Calibration
- 1037512488
- Autres écritures
- A1037512488 · A 103 751 24 88 · 1 037 512 488
39 cartographies — Couple moteur, Injection, Rail, Turbo. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de 1037512488
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 1037512481 | Mercedes Vito 2.2 150hp · Bosch EDC16C2 |
| 1037512482 | Mercedes Vito 2.2 150hp · Bosch EDC16C2 |
| 1037512485 | Mercedes GL 4.0 306hp |
| 1037512486 | Mercedes E 4.0 315hp |
| 1037512487 | Mercedes ML 4.0 306hp OM629DE40LA |
| 1037512522 | Hyundai Sonata 2.0 CRDI 140hp · Bosch EDC16C39 |
| 1037512584 | KIA Sorento 2.5 170hp · Bosch EDC16C39 |
| 1037512585 | KIA Sorento 2.5 CRDI 170hp · Bosch EDC16C39 |
| 1037512586 | KIA Sorento 2.5 170hp · Bosch EDC16C39 |
| 1037512601 | Nissan Qashqai 2.0 150hp · Bosch EDC16CP33 |
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16CP36
Son pack contient 39 cartographies. Les 22 packs Bosch EDC16CP36 de l'archive contiennent de 26 à 72 cartographies, médiane 42 ; 18 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 14 | 14 |
| Injection | 7 | 9 |
| Rail | 7 | 7 |
| Turbo | 6 | 7 |
| Limiteurs | 3 | 3 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16CP36 : Phase of injection, Limiter of Turbo pressure.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC16CP36 : 61 fichiers, 36 numéros SW, dont 22 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (61). Les plus fréquents : Mercedes S (37), Mercedes E (10), Mercedes GL (7), Mercedes ML (4).
Mercedes GL : 117 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17CP46 (45), Delphi CRD3.40 (17), Bosch MED17.7.3 (11), Bosch EDC17CP10 (11). Codes moteur : 651 (17), OM642LSDE30LA (5), M278KE55 (2), OM642DE30LAR (2).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente