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1037392210 Bosch EDC16CP31 fichier ECU d'origine – Jeep Wrangler 3.0 V6 24v 218hp

HW0281XXXXXXSW1037392210

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Jeep Wrangler
Moteur
3.0 V6 24v 218hp
HW
0281XXXXXX
SW
1037392210
Autres écritures
1 037 392 210
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
50 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Limiteurs. Fichier d'origine inclus.
Voir les 50 cartographies

SW 1037392210 est aussi référencé pour

Le catalogue a ce numéro SW sur 1 autre variante de véhicule, 1 fichier :

Numéros SW proches de 1037392210

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
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1037392202Nissan Patrol GR 3.0 DI 158hp ZD30DDTi · Bosch EDC16C41
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1037392217Mercedes ML 3.0 190hp
1037392224Mercedes ML 3.0 224hp
1037392226Mercedes ML 3.0 190hp

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16CP31

Son pack contient 50 cartographies. Les 238 packs Bosch EDC16CP31 de l'archive contiennent de 22 à 76 cartographies, médiane 43 ; 60 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection1713
Couple moteur1112
Turbo97
Limiteurs71
Rail55

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16CP31 : Wastegate Duty Cycle, Torque request during take off condition.

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16CP31 : 570 fichiers, 367 numéros SW, dont 238 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (444), Jeep (84), Chrysler (28), Dodge (14). Les plus fréquents : Mercedes E (102), Mercedes ML (99), Mercedes Sprinter (73), Mercedes CLS (40).

Jeep Wrangler : 306 fichiers. Types d'ECU : Continental GPEC2 (97), Bosch EDC17C69 (77), Bosch EDC17CP27 (52), Bosch EDC16CP31 (31). Codes moteur : PENTASTAR (34), AM951 (8), AA951 (7), HEMI (7).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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