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4F9910402A_0080 Bosch EDC17CP14 fichier ECU d'origine – Audi A6 2.7 TDI 190hp

CAL4F9910402A_0080

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Audi A6
Moteur
2.7 TDI 190hp · CDYA
Calibration
4F9910402A_0080

2 fichiers portent ces mêmes numéros, pour le même véhicule, le même moteur et le même ECU : 0v0bbyr. Ce référencement ne permet pas de les distinguer.

Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
88 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Voir les 88 cartographies

Autres numéros pour Audi A6 2.7 TDI 190hp

35 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17CP14 (35). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17CP14

Son pack contient 88 cartographies. Les 428 packs Bosch EDC17CP14 de l'archive contiennent de 46 à 226 cartographies, médiane 111 ; 8 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection4251
Couple moteur1321
Turbo1315
Rail1219
Limiteurs41

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC17CP14 : Injection timing - Main Injection Base Map 5, Maximum speed of vehicle, EGR control - Opening percentage, Variable Geometry Duty Cycle, Torque request during take off condition.

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC17CP14 : 1 645 fichiers, 214 numéros SW, dont 428 avec un pack de cartographies. Marques : Volkswagen (662), Audi (660), KIA (123), Hyundai (110). Les plus fréquents : Volkswagen Golf 6 (399), Audi A4 (275), Audi A6 (167), Audi A3 (95).

Audi A6 : 957 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC16CP34 (169), Bosch EDC17CP14 (167), Bosch EDC17CP44 (85), Bosch EDC17C64 (57). Codes moteur : CAHA (32), CNHA (30), CAGB (28), CAHB (20).

Code moteur CDYA : 16 fichiers, sur Bosch EDC17CP14 (16). Référencé pour Audi A6 (15), Audi A4 (1).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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