1037371370 Bosch EDC16C3 fichier ECU d'origine – Renault Master 3.0 135hp
1037371370- Véhicule
- Renault Master
- Moteur
- 3.0 135hp
- SW
- 1037371370
- Autres écritures
- 1 037 371 370
36 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de 1037371370
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 1037371338 | Mercedes Viano 2.2 150hp · Bosch EDC16C2 |
| 1037371339 | Mercedes Vito 2.2 CDI 109hp · Bosch EDC16C2 |
| 1037371340 | Mercedes Vito 2.2 109hp · Bosch EDC16C2 |
| 1037371342 | Mercedes Viano 2.2 150hp · Bosch EDC16C2 |
| 1037371351 | Opel Vectra 1.9 CDTI 150hp · Bosch EDC16C9 |
| 1037371372 | Renault Megane II 1.9 DCI 120hp |
| 1037371380 | Ford Focus C-MAX 1.6 100hp |
| 1037371383 | Volkswagen Truck BUS 150hp · Bosch EDC7C1 |
| 1037371392 | Citroen C5 2.2 HDI 133hp · Bosch EDC15C2 |
| 1037371414 | Alpina B7 0.7 4400 V8 500hp N62B44 · Bosch ME9 |
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C3
Son pack contient 36 cartographies. Les 67 packs Bosch EDC16C3 de l'archive contiennent de 26 à 78 cartographies, médiane 48 ; 25 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 12 | 16 |
| Couple moteur | 11 | 11 |
| Turbo | 7 | 9 |
| Rail | 5 | 4 |
| Gestion de l'air | 1 | 4 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC16C3 : 74 fichiers, 70 numéros SW, dont 67 avec un pack de cartographies. Marques : Renault (51), Ford (10), Suzuki (7), Nissan (3). Les plus fréquents : Renault Megane II (23), Renault Scenic II (14), Ford Focus C-MAX (7), Suzuki Grand Vitara (7).
Renault Master : 389 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C42 (104), Continental SID310 (73), Bosch EDC17C11 (56), Bosch EDC16C36 (52). Codes moteur : M9T (3), F9Q (1), ? (1).
14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente