0261S02575 1037395160 Bosch MED9.1 pack de cartographies – Audi S3 2.0 265hp
HW
0261S02575SW1037395160CAL8P0907115AB_0010Avance à l'allumage35Couple moteur33Turbo33Rail26Injection25Gestion de l'air18Limiteurs15Distribution variable (VVT)9Désactivations6
Ce pack contient 200 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.
Audi S3 2.0 265hp · Bosch MED9.1
Autres écritures : 1 037 395 160
Autres packs : Audi S3 · Bosch MED9.1
Les 200 cartographies
Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 152 packs Bosch MED9.1 qui le contiennent aussi.
Avance à l'allumage 35 cartographies
- Spark Advance base map12 cartographies · 99 %
- Spark advance during cranking3 cartographies · 86 %
- Optimal Spark Advance2 cartographies · 50 %
- Limiter of knocking sensor4 cartographies · 41 %
- Minimum Spark Advance12 cartographies · 41 %
- Spark advance correction f(Trq)2 cartographies · 41 %
Couple moteur 33 cartographies
- Optimal engine torque2 cartographies · 100 %
- Desired torque at wheel75 %
- Calculated engine torque9 cartographies · 69 %
- Limiter of Maximum torque56 %
- Torque request during take off condition - Fifth Gear53 %
- Torque request during take off condition - First Gear53 %
- Torque request during take off condition - Forth Gear53 %
- Torque request during take off condition - Second Gear53 %
- Torque request during take off condition - Third Gear53 %
- Torque request during take off condition - Reverse Gear51 %
- Torque monitoring12 cartographies · 49 %
- Torque limiter for clutch protection46 %
- Engine torque correction40 %
Turbo 33 cartographies
- Limiter of Turbo pressure6 cartographies · 79 %
- Turbo pressure2 cartographies · 79 %
- Limiter of impulsive turbo pressure3 cartographies · 75 %
- Correction of turbo pressure f(IAT)4 cartographies · 72 %
- Slow incremental factor of turbo pressure72 %
- Correction of slow incremental factor of turbo pressure71 %
- Fast reduction factor of turbo pressure71 %
- Limiter of steady turbo pressure3 cartographies · 68 %
- Correction of impulsive turbo pressure f(IAT)3 cartographies · 65 %
- Linearization of impulsive turbo pressure56 %
- Limiter of Turbo pressure f(APS)53 %
- Correction of steady turbo pressure f(IAT)3 cartographies · 47 %
- Limiter of Turbo pressure f(IAT)43 %
- Correction of turbo pressure2 cartographies · 36 %
- Wastegate Duty Cycle35 %
Rail 26 cartographies
- Rail pressure6 cartographies · 67 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)51 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_T)38 %
- Rail pressure limiter14 %
- Calibration of the fuel pressure sensor11 %
- Fuel pressure constant setpoint11 %
- Fuel pressure correction during cranking2 cartographies · 11 %
- Fuel pump duty cycle11 %
- High pressure fuel pump flow11 %
- Maximum duty cycle for fuel pump11 %
- Maximum pressure for fuel pump2 cartographies · 11 %
- Maximum rail pressure for open PRV11 %
- Threshold for maximum rail pressure error11 %
- Threshold for minimum rail pressure error11 %
- Time constant error debouncing max value11 %
- Time constant error debouncing min value11 %
- Fuel volume for compression in the high pressure fuel pump10 %
- Maximum compression for the high pressure fuel pump10 %
- Square radius of the piston in the High pressure fuel pump10 %
Injection 25 cartographies
- Requested Lambda3 cartographies · 99 %
- Injection base map74 %
- Injection correction6 cartographies · 65 %
- Injection enrichment61 %
- Limiter of Lambda A3 cartographies · 47 %
- Limiter of Lambda B3 cartographies · 41 %
- Conversion of relative fuel mass into effective injection time22 %
- Injector offset dependent on voltage22 %
- Overrun injection cut off Delay Time12 %
- Overrun injection cut off engine speed lower threshold3 cartographies · 12 %
- Overrun injection cut off engine speed lower threshold AC ON11 %
- Overrun injection cut off engine speed lower threshold AC OFF8 %
Gestion de l'air 18 cartographies
- Requested engine load99 %
- Airflow mass through throttle valve2 cartographies · 95 %
- Threshold of end limitation on throttle valve angle95 %
- Throttle valve - operating angle95 %
- Throttle valve f(Accelerator pedal)85 %
- Exhaust gas temperature3 cartographies · 64 %
- Engine load limiter4 cartographies · 56 %
- MAP sensor maximum voltage22 %
- MAP sensor minimum voltage22 %
- MAP sensor offset22 %
- MAP sensor slope22 %
- Maximum MAP sensor19 %
Limiteurs 15 cartographies
- RPM Limiter4 cartographies · 99 %
- RPM limiter (higher threshold)2 cartographies · 97 %
- Maximum speed of vehicle9 cartographies · 91 %
Distribution variable (VVT) 9 cartographies
- Intake9 cartographies · 41 %
Désactivations 6 cartographies
- Lambda Sensor (1=ON, 0=OFF)4 cartographies · 66 %
- Catalytic converter Diagnosis (1=ON, 0=OFF)2 cartographies · 62 %
Ce qui distingue ce pack des autres packs Bosch MED9.1
Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 152 packs Bosch MED9.1 (14 sur 41, les plus rares en premier) :
- Overrun injection cut off engine speed lower threshold AC OFF 8 %
- Fuel volume for compression in the high pressure fuel pump 10 %
- Maximum compression for the high pressure fuel pump 10 %
- Square radius of the piston in the High pressure fuel pump 10 %
- Overrun injection cut off engine speed lower threshold AC ON 11 %
- Calibration of the fuel pressure sensor 11 %
- Fuel pressure constant setpoint 11 %
- Fuel pressure correction during cranking 11 %
- Fuel pump duty cycle 11 %
- High pressure fuel pump flow 11 %
- Maximum duty cycle for fuel pump 11 %
- Maximum pressure for fuel pump 11 %
- Maximum rail pressure for open PRV 11 %
- Threshold for maximum rail pressure error 11 %
Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack :
- Lambda for component protection 53 %
200 cartographies face à la médiane Bosch MED9.1
Les 152 packs Bosch MED9.1 contiennent de 27 à 213 cartographies, médiane 94.5 ; 94 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Avance à l'allumage | 35 | 22 |
| Couple moteur | 33 | 15 |
| Turbo | 33 | 20 |
| Rail | 26 | 6 |
| Injection | 25 | 11 |
| Gestion de l'air | 18 | 9 |
| Limiteurs | 15 | 17 |
| Distribution variable (VVT) | 9 | 0 |
| Désactivations | 6 | 2 |
Autres versions SW sur le HW 0261S02575
2 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 2 fichiers au total. La dernière colonne indique ceux qui ont un pack de cartographies.
| SW | Référencé pour | Pack de cartographies |
|---|---|---|
| 1037398619 | Audi S3 2.0 265hp | aucun |
Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.