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Bosch EDC17C19 pack de cartographies – Opel Insignia 2.0 CDTI 130hp

Injection35Turbo30Gestion de l'air15Couple moteur13Rail10

Ce pack contient 103 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.

Opel Insignia 2.0 CDTI 130hp · Bosch EDC17C19

Autres packs : Opel Insignia · Bosch EDC17C19

Les 103 cartographies

Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 65 packs Bosch EDC17C19 qui le contiennent aussi.

Injection 35 cartographies

  • Fuel quantity injected f(RPM,Trq)5 cartographies · 100 %
  • Smoke limitation - Lower Lambda value8 cartographies · 100 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 12 cartographies · 98 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 25 cartographies · 18 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 35 cartographies · 18 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 45 cartographies · 18 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 54 cartographies · 18 %
  • Phase of injection11 %

Turbo 30 cartographies

  • Limiter of Turbo pressure100 %
  • Limiter of Turbo pressure f(APS)100 %
  • Turbo pressure12 cartographies · 100 %
  • Variable Geometry Duty Cycle16 cartographies · 100 %

Gestion de l'air 15 cartographies

  • Air quantity - Base map15 cartographies · 15 %

Couple moteur 13 cartographies

  • Limiter of Maximum torque6 cartographies · 100 %
  • Torque during cranking f(RPM,ECT)100 %
  • Torque request during take off condition - Fifth Gear18 %
  • Torque request during take off condition - First Gear18 %
  • Torque request during take off condition - Forth Gear18 %
  • Torque request during take off condition - Second Gear18 %
  • Torque request during take off condition - Sixth Gear18 %
  • Torque request during take off condition - Third Gear18 %

Rail 10 cartographies

  • Rail pressure8 cartographies · 100 %
  • Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)100 %
  • Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_T)100 %

Ce qui distingue ce pack des autres packs Bosch EDC17C19

Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 65 packs Bosch EDC17C19 :

  • Phase of injection 11 %
  • Air quantity - Base map 15 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 2 18 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 3 18 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 4 18 %
  • Injection timing - Main Injection Base Map 5 18 %
  • Torque request during take off condition - Fifth Gear 18 %
  • Torque request during take off condition - First Gear 18 %
  • Torque request during take off condition - Forth Gear 18 %
  • Torque request during take off condition - Second Gear 18 %
  • Torque request during take off condition - Sixth Gear 18 %
  • Torque request during take off condition - Third Gear 18 %

Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack (14 sur 20, les plus courantes en premier) :

  • Maximum speed of vehicle 98 %
  • Maximum torque for fifth gear 98 %
  • Maximum torque for first gear 98 %
  • Maximum torque for forth gear 98 %
  • Maximum torque for reverse gear 98 %
  • Maximum torque for second gear 98 %
  • Maximum torque for sixth gear 98 %
  • Maximum torque for third gear 98 %
  • EGR Valve 91 %
  • Fuel quantity limiter 91 %
  • Idle engine speed f(ECT) 91 %
  • Injection correction 91 %
  • Maximum torque for seventh gear 91 %
  • Maximum torque limiter f(ECT) 91 %

103 cartographies face à la médiane Bosch EDC17C19

Les 65 packs Bosch EDC17C19 contiennent de 82 à 152 cartographies, médiane 145 ; 5 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection3540
Turbo3044
Gestion de l'air150
Couple moteur1340
Rail1014
Désactivations04
Limiteurs03

Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

Fichier ECU d'origine Bosch EDC17C19
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Toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

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