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89663-F0366 Denso D76F019XXX pack de cartographies – Toyota Hilux 2.4 150hp

SW89663-F0366
Turbo34Rail12Gestion de l'air11Injection10Couple moteur4

Ce pack contient 71 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.

Toyota Hilux 2.4 150hp · Denso D76F019XXX
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Autres packs : Toyota Hilux · Denso D76F019XXX

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Les 71 cartographies

Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 40 packs Denso D76F019XXX qui le contiennent aussi.

Turbo 34 cartographies

  • Limiter of Turbo pressure92 %
  • Turbo pressure5 cartographies · 92 %
  • Variable Geometry Duty Cycle28 cartographies · 75 %

Rail 12 cartographies

  • Rail pressure11 cartographies · 95 %
  • Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)60 %

Gestion de l'air 11 cartographies

  • EGR control - Opening percentage11 cartographies · 75 %

Injection 10 cartographies

  • Fuel quantity limiter8 cartographies · 75 %
  • Injection time2 cartographies · 75 %

Couple moteur 4 cartographies

  • Optimal engine torque98 %
  • Limiter of Maximum torque80 %
  • Torque request during standard condition2 cartographies · 68 %

Ce qui distingue ce pack des autres packs Denso D76F019XXX

Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack :

  • Air quantity - Base map 52 %
  • Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_T) 52 %

71 cartographies face à la médiane Denso D76F019XXX

Les 40 packs Denso D76F019XXX contiennent de 8 à 184 cartographies, médiane 128 ; 8 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Turbo3443
Rail129
Gestion de l'air1128
Injection1018
Couple moteur45

Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

Fichier ECU d'origine Denso D76F019XXX · 89663-F0366
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