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02E300051R_1971 Temic DQ250 FXX pack de cartographies – Volkswagen Golf 5 2.0 200hp

CAL02E300051R_1971
Montée des rapports32Calage19Rétrogradage13Couple moteur7Launch control4Limiteurs4

Ce pack contient 79 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.

Volkswagen Golf 5 2.0 200hp · Temic DQ250 FXX

Autres packs : Volkswagen Golf 5 · Temic DQ250 FXX

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Les 79 cartographies

Montée des rapports 32 cartographies

  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - ECO mode
  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - ECO mode - Maximum value
  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - SPORT mode
  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - Tiptronic - Limiter
  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - Tiptronic - Maximum value
  • First gear to second (1 -> 2) - ECO mode
  • First gear to second (1 -> 2) - ECO mode - Maximum value
  • First gear to second (1 -> 2) - SPORT mode
  • First gear to second (1 -> 2) - SPORT mode - Maximum value
  • First gear to second (1 -> 2) - Tiptronic - Limiter
  • First gear to second (1 -> 2) - Tiptronic - Maximum value2 cartographies
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - ECO mode
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - ECO mode - Maximum value
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - SPORT mode
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - SPORT mode - Maximum value
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - Tiptronic - Limiter
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - Tiptronic - Maximum value
  • Minimum RPM for upshifting from gear D
  • Minimum RPM for upshifting from gear S
  • Second gear to third (2 -> 3) - ECO mode
  • Second gear to third (2 -> 3) - ECO mode - Maximum value
  • Second gear to third (2 -> 3) - SPORT mode
  • Second gear to third (2 -> 3) - SPORT mode - Maximum value
  • Second gear to third (2 -> 3) - Tiptronic - Limiter
  • Second gear to third (2 -> 3) - Tiptronic - Maximum value
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - ECO mode
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - ECO mode - Maximum value
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - SPORT mode
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - SPORT mode - Maximum value
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - Tiptronic - Limiter
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - Tiptronic - Maximum value

Calage 19 cartographies

  • FastOff activation in D-drive
  • FastOff activation in S-sport
  • Maximum oil pressure
  • Maximum stall speed for temperature range 0
  • Maximum stall speed for temperature range 1
  • Maximum stall speed for temperature range 2
  • Shifting times - Tiptronic - With torque reduction2 cartographies
  • Shifting times gear D - ECO mode2 cartographies
  • Shifting times gear D - ECO mode - With torque reduction4 cartographies
  • Shifting times gear S - SPORT mode2 cartographies
  • Shifting times gear S - SPORT mode - With torque reduction2 cartographies
  • Structure limit for input torque tax in N reg

Rétrogradage 13 cartographies

  • Downshifting - Tiptronic - Limiter
  • Fifth gear to fourth (5 -> 4) - ECO mode
  • Fifth gear to fourth (5 -> 4) - SPORT mode
  • Fourth gear to third (4 -> 3) - ECO mode
  • Fourth gear to third (4 -> 3) - SPORT mode
  • Minimum RPM for downshifting from gear D
  • Minimum RPM for downshifting from gear S
  • Second gear to first (2 -> 1) - ECO mode
  • Second gear to first (2 -> 1) - SPORT mode
  • Sixth gear to fifth (6 -> 5) - ECO mode
  • Sixth gear to fifth (6 -> 5) - SPORT mode
  • Third gear to second (3 -> 2) - ECO mode
  • Third gear to second (3 -> 2) - SPORT mode

Couple moteur 7 cartographies

  • Limiter of clutch torque increase during acceleration - Gear 2,4,62 cartographies
  • Limiter of clutch torque increase during acceleration - Reverse gear
  • Limiter of Maximum torque3 cartographies
  • Maximum engine torque for overheated engine

Launch control 4 cartographies

  • Engine torque depending on vehicle speed
  • RPM limiter
  • Stalling engine speed - ESP Off
  • Stalling engine speed - ESP On

Limiteurs 4 cartographies

  • Permitted speed without changing gear - ECO Mode
  • RPM Limiter2 cartographies
  • RPM limiter in Neutral

Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

Fichier ECU d'origine Temic DQ250 FXX · 02E300051R_1971
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