5K0907115_0040 Bosch MED17.5 pack de cartographies – Volkswagen Golf 6 2.0 211hp
CAL
5K0907115_0040Injection29Couple moteur26Avance à l'allumage25Turbo21Limiteurs19Rail7Gestion de l'air5Désactivations5Distribution variable (VVT)3
Ce pack contient 140 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.
Volkswagen Golf 6 2.0 211hp · Bosch MED17.5
Autres packs : Volkswagen Golf 6 · Bosch MED17.5
Les 140 cartographies
Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 105 packs Bosch MED17.5 qui le contiennent aussi.
Injection 29 cartographies
- Lambda for component protection2 cartographies · 100 %
- Requested Lambda100 %
- Injection correction f(ECT)99 %
- Injection enrichment99 %
- Injection correction5 cartographies · 55 %
- Overrun injection cut off Delay Time5 cartographies · 6 %
- Overrun injection cut off engine speed lower threshold14 cartographies · 6 %
Couple moteur 26 cartographies
- Optimal engine torque100 %
- Torque request during take off condition2 cartographies · 100 %
- Limiter of Maximum torque2 cartographies · 99 %
- Maximum torque for fifth gear97 %
- Maximum torque for first gear97 %
- Maximum torque for forth gear97 %
- Maximum torque for second gear97 %
- Maximum torque for sixth gear97 %
- Maximum torque for third gear97 %
- Maximum torque for reverse gear89 %
- Torque monitoring5 cartographies · 54 %
- Limiter of Maximum torque - Sport52 %
- Torque limiter for clutch protection2 cartographies · 49 %
- Anti-jerking control11 %
- Torque request during take off condition - First Gear2 cartographies · 2 %
- Torque request during take off condition - Reverse Gear2 %
- Torque request during take off condition - Second Gear2 %
- Torque request during take off condition - Third Gear2 %
Avance à l'allumage 25 cartographies
- Spark Advance base map4 cartographies · 100 %
- Minimum Spark Advance12 cartographies · 35 %
- Optimal Spark Advance5 cartographies · 34 %
- Spark advance correction factor f(ECT)4 cartographies · 5 %
Turbo 21 cartographies
- Fast reduction factor of turbo pressure3 cartographies · 100 %
- Limiter of Turbo pressure7 cartographies · 100 %
- Turbo pressure2 cartographies · 100 %
- Limiter of Turbo pressure f(APS)99 %
- Limiter of Turbo pressure f(IAT)99 %
- Correction of slow incremental factor of turbo pressure92 %
- Slow incremental factor of turbo pressure81 %
- Compressor efficiency47 %
- Wastegate Duty Cycle26 %
- Correction of turbo pressure f(IAT)22 %
- Correction of steady turbo pressure f(IAT)13 %
- Correction of impulsive turbo pressure f(IAT)4 %
Limiteurs 19 cartographies
- RPM limiter (higher threshold)99 %
- Maximum speed of vehicle3 cartographies · 96 %
- RPM Limiter15 cartographies · 74 %
Rail 7 cartographies
- Rail pressure5 cartographies · 55 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_T)54 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)4 %
Gestion de l'air 5 cartographies
- Airflow mass through throttle valve100 %
- Requested engine load100 %
- Throttle valve - operating angle99 %
- Exhaust gas temperature2 cartographies · 18 %
Désactivations 5 cartographies
- Catalytic converter Diagnosis (1=ON, 0=OFF)95 %
- Lambda Sensor (1=ON, 0=OFF)3 cartographies · 95 %
- Overrun fuel cut deactivation3 %
Distribution variable (VVT) 3 cartographies
- Intake3 cartographies · 24 %
Ce qui distingue ce pack des autres packs Bosch MED17.5
Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 105 packs Bosch MED17.5 (14 sur 20, les plus rares en premier) :
- Torque request during take off condition - First Gear 2 %
- Torque request during take off condition - Reverse Gear 2 %
- Torque request during take off condition - Second Gear 2 %
- Torque request during take off condition - Third Gear 2 %
- Overrun fuel cut deactivation 3 %
- Correction of impulsive turbo pressure f(IAT) 4 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q) 4 %
- Spark advance correction factor f(ECT) 5 %
- Overrun injection cut off Delay Time 6 %
- Overrun injection cut off engine speed lower threshold 6 %
- Anti-jerking control 11 %
- Correction of steady turbo pressure f(IAT) 13 %
- Exhaust gas temperature 18 %
- Correction of turbo pressure f(IAT) 22 %
Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack :
- Factor Injection correction f(ECT) 82 %
- Optimal Spark Advance 1 75 %
- Maximum torque during shift gear 51 %
140 cartographies face à la médiane Bosch MED17.5
Les 105 packs Bosch MED17.5 contiennent de 47 à 150 cartographies, médiane 84 ; 97 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 29 | 9 |
| Couple moteur | 26 | 23 |
| Avance à l'allumage | 25 | 12 |
| Turbo | 21 | 16 |
| Limiteurs | 19 | 18 |
| Rail | 7 | 6 |
| Gestion de l'air | 5 | 3 |
| Désactivations | 5 | 4 |
| Distribution variable (VVT) | 3 | 0 |
Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.