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0261S02581 1037393740 Bosch MED9.1 pack de cartographies – Audi TT 2.0 272hp

HW0261S02581SW1037393740CAL8J0907115Q_0010
Couple moteur37Avance à l'allumage35Turbo32Injection26Rail26Limiteurs20Gestion de l'air14Distribution variable (VVT)10Désactivations10

Ce pack contient 210 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.

Audi TT 2.0 272hp · Bosch MED9.1
Autres écritures : 1 037 393 740

Autres packs : Audi TT · Bosch MED9.1

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Les 210 cartographies

Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 152 packs Bosch MED9.1 qui le contiennent aussi.

Couple moteur 37 cartographies

  • Optimal engine torque2 cartographies · 100 %
  • Desired torque at wheel75 %
  • Calculated engine torque7 cartographies · 69 %
  • Limiter of Maximum torque56 %
  • Torque request during take off condition - Fifth Gear53 %
  • Torque request during take off condition - First Gear53 %
  • Torque request during take off condition - Forth Gear53 %
  • Torque request during take off condition - Second Gear53 %
  • Torque request during take off condition - Third Gear53 %
  • Torque request during take off condition - Reverse Gear51 %
  • Torque monitoring18 cartographies · 49 %
  • Torque limiter for clutch protection46 %
  • Engine torque correction40 %

Avance à l'allumage 35 cartographies

  • Spark Advance base map12 cartographies · 99 %
  • Spark advance during cranking3 cartographies · 86 %
  • Spark Advance correction f(ECT)2 cartographies · 49 %
  • Limiter of knocking sensor4 cartographies · 41 %
  • Minimum Spark Advance10 cartographies · 41 %
  • Spark advance correction f(Trq)4 cartographies · 41 %

Turbo 32 cartographies

  • Limiter of Turbo pressure6 cartographies · 79 %
  • Turbo pressure2 cartographies · 79 %
  • Limiter of impulsive turbo pressure3 cartographies · 75 %
  • Correction of turbo pressure f(IAT)4 cartographies · 72 %
  • Slow incremental factor of turbo pressure72 %
  • Correction of slow incremental factor of turbo pressure71 %
  • Fast reduction factor of turbo pressure71 %
  • Limiter of steady turbo pressure3 cartographies · 68 %
  • Correction of impulsive turbo pressure f(IAT)3 cartographies · 65 %
  • Linearization of impulsive turbo pressure56 %
  • Limiter of Turbo pressure f(APS)53 %
  • Correction of steady turbo pressure f(IAT)3 cartographies · 47 %
  • Limiter of Turbo pressure f(IAT)43 %
  • Correction of turbo pressure36 %
  • Wastegate Duty Cycle35 %

Injection 26 cartographies

  • Requested Lambda3 cartographies · 99 %
  • Injection base map74 %
  • Injection correction6 cartographies · 65 %
  • Injection enrichment61 %
  • Limiter of Lambda A6 cartographies · 47 %
  • Conversion of relative fuel mass into effective injection time22 %
  • Injector offset dependent on voltage22 %
  • Overrun injection cut off Delay Time12 %
  • Overrun injection cut off engine speed lower threshold3 cartographies · 12 %
  • Overrun injection cut off engine speed lower threshold AC ON3 cartographies · 11 %

Rail 26 cartographies

  • Rail pressure6 cartographies · 67 %
  • Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)51 %
  • Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_T)38 %
  • Rail pressure limiter14 %
  • Calibration of the fuel pressure sensor11 %
  • Fuel pressure constant setpoint11 %
  • Fuel pressure correction during cranking2 cartographies · 11 %
  • Fuel pump duty cycle11 %
  • High pressure fuel pump flow11 %
  • Maximum duty cycle for fuel pump11 %
  • Maximum pressure for fuel pump2 cartographies · 11 %
  • Maximum rail pressure for open PRV11 %
  • Threshold for maximum rail pressure error11 %
  • Threshold for minimum rail pressure error11 %
  • Time constant error debouncing max value11 %
  • Time constant error debouncing min value11 %
  • Fuel volume for compression in the high pressure fuel pump10 %
  • Maximum compression for the high pressure fuel pump10 %
  • Square radius of the piston in the High pressure fuel pump10 %

Limiteurs 20 cartographies

  • RPM Limiter13 cartographies · 99 %
  • RPM limiter (higher threshold)2 cartographies · 97 %
  • Maximum speed of vehicle5 cartographies · 91 %

Gestion de l'air 14 cartographies

  • Requested engine load99 %
  • Airflow mass through throttle valve2 cartographies · 95 %
  • Threshold of end limitation on throttle valve angle95 %
  • Throttle valve - operating angle95 %
  • Throttle valve f(Accelerator pedal)85 %
  • Exhaust gas temperature3 cartographies · 64 %
  • Engine load limiter5 cartographies · 56 %

Distribution variable (VVT) 10 cartographies

  • Intake10 cartographies · 41 %

Désactivations 10 cartographies

  • Lambda Sensor (1=ON, 0=OFF)7 cartographies · 66 %
  • Catalytic converter Diagnosis (1=ON, 0=OFF)3 cartographies · 62 %

Ce qui distingue ce pack des autres packs Bosch MED9.1

Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 152 packs Bosch MED9.1 (14 sur 35, les plus rares en premier) :

  • Fuel volume for compression in the high pressure fuel pump 10 %
  • Maximum compression for the high pressure fuel pump 10 %
  • Square radius of the piston in the High pressure fuel pump 10 %
  • Overrun injection cut off engine speed lower threshold AC ON 11 %
  • Calibration of the fuel pressure sensor 11 %
  • Fuel pressure constant setpoint 11 %
  • Fuel pressure correction during cranking 11 %
  • Fuel pump duty cycle 11 %
  • High pressure fuel pump flow 11 %
  • Maximum duty cycle for fuel pump 11 %
  • Maximum pressure for fuel pump 11 %
  • Maximum rail pressure for open PRV 11 %
  • Threshold for maximum rail pressure error 11 %
  • Threshold for minimum rail pressure error 11 %

Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack :

  • Lambda for component protection 53 %
  • Optimal Spark Advance 50 %

210 cartographies face à la médiane Bosch MED9.1

Les 152 packs Bosch MED9.1 contiennent de 27 à 213 cartographies, médiane 94.5 ; 97 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Couple moteur3715
Avance à l'allumage3522
Turbo3220
Injection2611
Rail266
Limiteurs2017
Gestion de l'air149
Distribution variable (VVT)100
Désactivations102

Autres versions SW sur le HW 0261S02581

3 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 4 fichiers au total : Audi TT (3), Audi S3 (1). La dernière colonne indique ceux qui ont un pack de cartographies.

SWRéférencé pourPack de cartographies
1037389762Audi TT 2.0 272hpaucun
1037396750Audi TT 2.0 272hp63 cartographies

Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

Fichier ECU d'origine Bosch MED9.1 · 0261S02581 · 1037393740
18 €
  1. 1 · E-mail
  2. 2 · Carte
  3. 3 · Fichier

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Toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

Paiement par carte via Stripe · débité seulement quand il est prêt · Conditions générales de vente · Confidentialité