5G0906259E_0005 Siemens SIMOS 18.1 pack de cartographies – Volkswagen Golf 7 2.0 300hp
5G0906259E_0005Ce pack contient 400 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.
Volkswagen Golf 7 2.0 300hp · Siemens SIMOS 18.1
Autres packs : Volkswagen Golf 7 · Siemens SIMOS 18.1
Les 400 cartographies
Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 48 packs Siemens SIMOS 18.1 qui le contiennent aussi.
Couple moteur 127 cartographies
- Calculated engine torque100 %
- Limiter of Maximum torque16 cartographies · 100 %
- Optimal engine torque25 cartographies · 100 %
- Torque limiter for clutch protection7 cartographies · 100 %
- Torque request during standard condition13 cartographies · 96 %
- Engine torque correction6 cartographies · 75 %
- Maximum engine torque correction f(ECT_T)10 cartographies · 60 %
- Maximum engine torque correction f(IAT_T)5 cartographies · 58 %
- Maximum torque limiter f(ECT) in function of high IAT or low atmospheric pressure2 cartographies · 58 %
- Maximum torque limiter f(gear)40 cartographies · 46 %
- Limiter of Maximum torque in case of system error2 cartographies · 17 %
Avance à l'allumage 122 cartographies
- Optimal Spark Advance37 cartographies · 100 %
- Spark Advance base map38 cartographies · 100 %
- Minimum Spark Advance32 cartographies · 85 %
- Limiter of knocking sensor8 cartographies · 81 %
- Spark advance correction f(Air_T)2 cartographies · 62 %
- Spark Advance correction in function of high ECT and IAT46 %
- Minimum Spark advance - Exhaust valve OFF2 cartographies · 15 %
- Minimum Spark Advance - Exhaust valve ON2 cartographies · 15 %
Gestion de l'air 47 cartographies
- Reference of maximum throttle valve angle2 cartographies · 100 %
- Requested engine load24 cartographies · 100 %
- Exhaust gas temperature4 cartographies · 96 %
- Engine load limiter4 cartographies · 92 %
- Threshold of end limitation on throttle valve angle2 cartographies · 81 %
- Airflow mass through throttle valve77 %
- Manual Setpoint MAP75 %
- MAP sensor maximum voltage75 %
- Minimum MAF sensor75 %
- Maximum allowable exhaust gas temperature for spark retard control71 %
- Cylinder head temperature4 cartographies · 69 %
- Maximum MAF sensor69 %
- Maximum MAP sensor62 %
Limiteurs 32 cartographies
- Maximum speed of vehicle6 cartographies · 100 %
- RPM Limiter6 cartographies · 100 %
- RPM limiter (higher threshold)16 cartographies · 92 %
- RPM limiter (lower threshold)77 %
- RPM limiter in Neutral3 cartographies · 71 %
Turbo 29 cartographies
- Limiter of Turbo pressure11 cartographies · 100 %
- Linearization of impulsive turbo pressure2 cartographies · 100 %
- Wastegate Duty Cycle4 cartographies · 100 %
- Limiter of impulsive turbo pressure96 %
- Correction of impulsive turbo pressure f(IAT)90 %
- Threshold for turbocharger speed reduction75 %
- Boost pressure deviation for basic charge air pressure too low71 %
- Minimum pressure difference for basic charge air pressure too low71 %
- Maximum turbocharger temperature69 %
- Minimum pressure difference for basic charge air pressure too high69 %
- Maximum turbocharger speed2 cartographies · 58 %
- Temperature difference to activate turbine overheating protection54 %
- Ambient pressure threshold for charge pressure diagnostics17 %
- Surge limit from the turbocharger17 %
Injection 23 cartographies
- Injection at full load2 cartographies · 100 %
- Injection base map3 cartographies · 100 %
- Requested Lambda3 cartographies · 100 %
- Limiter of Lambda B79 %
- Limiter of Lambda A2 cartographies · 75 %
- Deleay time for sound tuning activation in Overrun condition23 %
- Sound tuning duration time4 cartographies · 23 %
- Time reduction factor for sound tuning activation f(CAT temperature)23 %
- Sound tuning duration time during gear shift in Sport Mode19 %
- Sound tuning duration time during gear shift15 %
- Sound tuning duration time in Sport Mode4 cartographies · 15 %
Rail 12 cartographies
- Rail pressure12 cartographies · 100 %
Désactivations 8 cartographies
- Deactivation turbocharger protection (1=ON, 0=OFF)2 cartographies · 75 %
- Lambda Sensor (1=ON, 0=OFF)5 cartographies · 73 %
- Sound tuning activation23 %
Ce qui distingue ce pack des autres packs Siemens SIMOS 18.1
Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 48 packs Siemens SIMOS 18.1 :
- Minimum Spark Advance - Exhaust valve ON 15 %
- Minimum Spark advance - Exhaust valve OFF 15 %
- Sound tuning duration time during gear shift 15 %
- Sound tuning duration time in Sport Mode 15 %
- Ambient pressure threshold for charge pressure diagnostics 17 %
- Limiter of Maximum torque in case of system error 17 %
- Surge limit from the turbocharger 17 %
- Sound tuning duration time during gear shift in Sport Mode 19 %
- Deleay time for sound tuning activation in Overrun condition 23 %
- Sound tuning activation 23 %
- Sound tuning duration time 23 %
- Time reduction factor for sound tuning activation f(CAT temperature) 23 %
- Maximum torque limiter f(gear) 46 %
- Spark Advance correction in function of high ECT and IAT 46 %
Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack :
- Throttle valve 98 %
- Torque request during take off condition 62 %
- Turbo pressure 58 %
- Lambda for component protection 50 %
400 cartographies face à la médiane Siemens SIMOS 18.1
Les 48 packs Siemens SIMOS 18.1 contiennent de 256 à 467 cartographies, médiane 366 ; 90 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 127 | 119.5 |
| Avance à l'allumage | 122 | 116 |
| Gestion de l'air | 47 | 47 |
| Limiteurs | 32 | 26.5 |
| Turbo | 29 | 26 |
| Injection | 23 | 10 |
| Rail | 12 | 13 |
| Désactivations | 8 | 4 |
Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.