−10 %−10 % sur tous les fichiers en ce moment — fichiers d'origine 18 €, packs de cartographies à partir de 54 €.
18 € / fichier−10 %

v0698w0302ec__getriebe_DSG_cT8w 02E300057_2703 Temic DQ250 EXX/FXX pack de cartographies – Volkswagen Passat 7 2.0 170hp

SWv0698w0302ec__getriebe_DSG_cT8wCAL02E300057_2703
Montée des rapports32Rétrogradage13Calage6Launch control4Limiteurs1Couple moteur1

Ce pack contient 57 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.

Volkswagen Passat 7 2.0 170hp · Temic DQ250 EXX/FXX

Autres packs : Volkswagen Passat 7 · Temic DQ250 EXX/FXX

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Les 57 cartographies

Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 13 packs Temic DQ250 EXX/FXX qui le contiennent aussi.

Montée des rapports 32 cartographies

  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - ECO mode100 %
  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - ECO mode - Maximum value100 %
  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - SPORT mode100 %
  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - Tiptronic - Limiter100 %
  • Fifth gear to sixth (5 -> 6) - Tiptronic - Maximum value100 %
  • First gear to second (1 -> 2) - ECO mode100 %
  • First gear to second (1 -> 2) - SPORT mode100 %
  • First gear to second (1 -> 2) - SPORT mode - Maximum value100 %
  • First gear to second (1 -> 2) - Tiptronic - Limiter100 %
  • First gear to second (1 -> 2) - Tiptronic - Maximum value2 cartographies · 100 %
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - ECO mode100 %
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - ECO mode - Maximum value100 %
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - SPORT mode100 %
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - Tiptronic - Limiter100 %
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - Tiptronic - Maximum value100 %
  • Minimum RPM for upshifting from gear D100 %
  • Minimum RPM for upshifting from gear S100 %
  • Second gear to third (2 -> 3) - ECO mode100 %
  • Second gear to third (2 -> 3) - ECO mode - Maximum value2 cartographies · 100 %
  • Second gear to third (2 -> 3) - SPORT mode100 %
  • Second gear to third (2 -> 3) - SPORT mode - Maximum value100 %
  • Second gear to third (2 -> 3) - Tiptronic - Limiter100 %
  • Second gear to third (2 -> 3) - Tiptronic - Maximum value100 %
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - ECO mode100 %
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - SPORT mode100 %
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - SPORT mode - Maximum value100 %
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - Tiptronic - Limiter100 %
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - Tiptronic - Maximum value100 %
  • Fourth gear to fifth (4 -> 5) - SPORT mode - Maximum value92 %
  • Third gear to fourth (3 -> 4) - ECO mode - Maximum value69 %

Rétrogradage 13 cartographies

  • Downshifting - Tiptronic - Limiter100 %
  • Fifth gear to fourth (5 -> 4) - ECO mode100 %
  • Fifth gear to fourth (5 -> 4) - SPORT mode100 %
  • Fourth gear to third (4 -> 3) - ECO mode100 %
  • Fourth gear to third (4 -> 3) - SPORT mode100 %
  • Minimum RPM for downshifting from gear D100 %
  • Minimum RPM for downshifting from gear S100 %
  • Second gear to first (2 -> 1) - ECO mode100 %
  • Second gear to first (2 -> 1) - SPORT mode100 %
  • Sixth gear to fifth (6 -> 5) - ECO mode100 %
  • Sixth gear to fifth (6 -> 5) - SPORT mode100 %
  • Third gear to second (3 -> 2) - ECO mode100 %
  • Third gear to second (3 -> 2) - SPORT mode100 %

Calage 6 cartographies

  • Shifting times - Tiptronic - With torque reduction100 %
  • Shifting times gear D - ECO mode100 %
  • Shifting times gear D - ECO mode - With torque reduction100 %
  • Shifting times gear S - SPORT mode100 %
  • Shifting times gear S - SPORT mode - With torque reduction100 %
  • Shifting times - Tiptronic92 %

Launch control 4 cartographies

  • Engine torque depending on vehicle speed100 %
  • RPM limiter100 %
  • Stalling engine speed - ESP Off100 %
  • Stalling engine speed - ESP On92 %

Limiteurs 1 cartographie

  • Permitted speed without changing gear - ECO Mode100 %

Couple moteur 1 cartographie

  • Limiter of Maximum torque100 %

Ce qui distingue ce pack des autres packs Temic DQ250 EXX/FXX

Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack :

  • First gear to second (1 -> 2) - ECO mode - Maximum value 92 %
  • Limiter of clutch torque increase during acceleration - Gear 2,4,6 92 %
  • Limiter of clutch torque increase during acceleration - Reverse gear 92 %
  • Maximum engine torque for overheated engine 92 %

57 cartographies face à la médiane Temic DQ250 EXX/FXX

Les 13 packs Temic DQ250 EXX/FXX contiennent de 57 à 101 cartographies, médiane 61, et aucun n'en contient moins.

CatégorieCe packPack médian
Montée des rapports3232
Rétrogradage1313
Calage66
Launch control44
Limiteurs11
Couple moteur15

Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

Fichier ECU d'origine Temic DQ250 EXX/FXX · v0698w0302ec__getriebe_DSG_cT8w · 02E300057_2703
18 €
  1. 1 · E-mail
  2. 2 · Carte
  3. 3 · Fichier

Vérification de la disponibilité…

Toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.

Paiement par carte via Stripe · débité seulement quand il est prêt · Conditions générales de vente · Confidentialité