39100-2F425 83CM402ANVDRI5R0_0056 Bosch EDC17CP14 pack de cartographies – KIA Sportage 2.0 184hp
39100-2F425CAL83CM402ANVDRI5R0_0056Ce pack contient 76 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.
KIA Sportage 2.0 184hp · Bosch EDC17CP14
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Les 76 cartographies
Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 428 packs Bosch EDC17CP14 qui le contiennent aussi.
Couple moteur 25 cartographies
- Torque during cranking f(RPM,ECT)100 %
- Maximum torque for fifth gear99 %
- Maximum torque for first gear99 %
- Maximum torque for forth gear99 %
- Maximum torque for sixth gear99 %
- Maximum torque for third gear99 %
- Torque request during standard condition2 cartographies · 97 %
- Limiter of Maximum torque12 cartographies · 96 %
- Maximum torque for second gear96 %
- Torque request during take off condition2 cartographies · 19 %
- Maximum torque for seventh gear2 cartographies · 7 %
Turbo 19 cartographies
- Turbo pressure10 cartographies · 100 %
- Variable Geometry Duty Cycle8 cartographies · 16 %
- Limiter of Turbo pressure8 %
Injection 18 cartographies
- Fuel quantity injected f(RPM,Trq)5 cartographies · 100 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 195 %
- Smoke limitation - Higher Lambda value5 cartographies · 93 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 33 cartographies · 89 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 288 %
- Smoke limitation - Lower Lambda value2 cartographies · 85 %
- Phase of injection6 %
Rail 6 cartographies
- Rail pressure3 cartographies · 100 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)99 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_T)2 cartographies · 91 %
Limiteurs 5 cartographies
- Idle engine speed f(ECT)2 cartographies · 94 %
- Maximum speed of vehicle3 cartographies · 11 %
Gestion de l'air 3 cartographies
- EGR control - Opening percentage3 cartographies · 12 %
Ce qui distingue ce pack des autres packs Bosch EDC17CP14
Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 428 packs Bosch EDC17CP14 :
- Phase of injection 6 %
- Maximum torque for seventh gear 7 %
- Limiter of Turbo pressure 8 %
- Maximum speed of vehicle 11 %
- EGR control - Opening percentage 12 %
- Variable Geometry Duty Cycle 16 %
- Torque request during take off condition 19 %
Présentes dans au moins la moitié d'entre eux, mais pas dans ce pack (14 sur 17, les plus courantes en premier) :
- Maximum torque for reverse gear 98 %
- Injection time 94 %
- Limiter of Turbo pressure f(APS) 91 %
- Limiter of Maximum torque f(APS) 90 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 4 86 %
- Variable geometry (VGT) or wastegate (WG) control 84 %
- EGR Valve 84 %
- Injection correction 83 %
- Injection correction f(ECT) 83 %
- Torque limiter at gearbox input 82 %
- Torque request - Gear 1 81 %
- Torque request - Gear 2 81 %
- Torque request - Gear 4 81 %
- Torque request - Gear 3 80 %
76 cartographies face à la médiane Bosch EDC17CP14
Les 428 packs Bosch EDC17CP14 contiennent de 46 à 226 cartographies, médiane 111 ; 5 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 25 | 21 |
| Turbo | 19 | 15 |
| Injection | 18 | 51 |
| Rail | 6 | 19 |
| Limiteurs | 5 | 1 |
| Gestion de l'air | 3 | 0 |
| Désactivations | 0 | 5 |
Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.