03L906022MA 03L906022MA_6547 Bosch EDC17CP14 pack de cartographies – Audi A3 2.0 TDI 140hp
03L906022MASW6547CAL03L906022MA_6547Ce pack contient 116 cartographies de cette version de logiciel précise, chacune avec ses axes X/Y et son facteur — prêt à importer dans WinOLS. La liste complète est ci-dessous.
Audi A3 2.0 TDI 140hp · Bosch EDC17CP14
Autres écritures : 03L 906 022 MA · 03L-906-022-MA
Autres packs : Audi A3 · Bosch EDC17CP14
Les 116 cartographies
Le pourcentage à côté d'un nom : la part des 428 packs Bosch EDC17CP14 qui le contiennent aussi.
Injection 51 cartographies
- Fuel quantity injected f(RPM,Trq)4 cartographies · 100 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 16 cartographies · 95 %
- Injection time94 %
- Smoke limitation - Higher Lambda value93 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 36 cartographies · 89 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 218 cartographies · 88 %
- Injection timing - Main Injection Base Map 410 cartographies · 86 %
- Smoke limitation - Lower Lambda value3 cartographies · 85 %
- Injection correction83 %
- Injection correction f(ECT)83 %
Couple moteur 27 cartographies
- Torque during cranking f(RPM,ECT)2 cartographies · 100 %
- Maximum torque for fifth gear99 %
- Maximum torque for first gear99 %
- Maximum torque for forth gear99 %
- Maximum torque for sixth gear99 %
- Maximum torque for third gear99 %
- Maximum torque for reverse gear98 %
- Torque request during standard condition97 %
- Limiter of Maximum torque6 cartographies · 96 %
- Maximum torque for second gear96 %
- Limiter of Maximum torque f(APS)3 cartographies · 90 %
- Torque limiter at gearbox input82 %
- Torque request - Gear 181 %
- Torque request - Gear 281 %
- Torque request - Gear 481 %
- Torque request - Gear 380 %
- Torque request - Gear 580 %
- Torque request - Reverse Gear76 %
- Torque limiter for clutch protection4 %
Rail 19 cartographies
- Rail pressure5 cartographies · 100 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q)5 cartographies · 99 %
- Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_T)9 cartographies · 91 %
Turbo 13 cartographies
- Turbo pressure8 cartographies · 100 %
- Limiter of Turbo pressure f(APS)91 %
- Variable geometry (VGT) or wastegate (WG) control4 cartographies · 84 %
Désactivations 5 cartographies
- EGR Valve4 cartographies · 84 %
- Speed limiters (switch)79 %
Limiteurs 1 cartographie
- Idle engine speed f(ECT)94 %
Ce qui distingue ce pack des autres packs Bosch EDC17CP14
Présentes ici, mais dans moins de la moitié des 428 packs Bosch EDC17CP14 :
- Torque limiter for clutch protection 4 %
116 cartographies face à la médiane Bosch EDC17CP14
Les 428 packs Bosch EDC17CP14 contiennent de 46 à 226 cartographies, médiane 111 ; 77 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 51 | 51 |
| Couple moteur | 27 | 21 |
| Rail | 19 | 19 |
| Turbo | 13 | 15 |
| Désactivations | 5 | 5 |
| Limiteurs | 1 | 1 |
Même liste de cartographies que 11 autres versions SW
Ces packs ont exactement les mêmes noms de cartographies que celui-ci. Un pack reste lié à son propre logiciel : choisissez celui dont le numéro correspond à votre lecture.
| Numéro | Référencé pour | Cartographies |
|---|---|---|
| Calibration 03L906022LF_6177 | Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 140hp | 116 |
| Calibration 03L906022QG_9982 | Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 170hp | 116 |
| SW 0578 | Skoda Superb 2.0 TDI 170hp | 116 |
| SW 5749 | Skoda Superb 2.0 TDI 170hp | 116 |
| SW 5752 | Skoda Octavia 2.0 TDI 140hp | 116 |
| SW 6179 | Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 110hp | 116 |
| SW 6211 | Volkswagen Passat 6 2.0 TDI 170hp | 116 |
| SW 6212 | Volkswagen Passat 6 2.0 TDI 170hp | 116 |
| SW 6221 | Volkswagen Passat 6 2.0 TDI 140hp | 116 |
| SW 9977 | Skoda Octavia 2.0 TDI 170hp | 116 |
| SW 9978 | Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 170hp | 116 |
Uniquement des définitions de cartographies — aucune valeur modifiée ; le pack ne convient qu'à cette version de logiciel. Lecture d'origine uniquement (pas de sauvegarde complète ni d'EEPROM). Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement.