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2259R 6972R Continental SID305 fichier ECU d'origine – Renault Duster 1.5 110hp

HW2259RSW6972RCAL8049R

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Moteur
1.5 110hp
SW
6972R
Calibration
8049R
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
71 cartographies — Couple moteur, Injection, Gestion de l'air, Rail. Fichier d'origine inclus.
Voir les 71 cartographies

Autres versions SW sur le HW 2259R

5 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 35 fichiers au total : Renault Duster (15), Dacia Duster (13), Dacia Lodgy (7). Cette page correspond au SW 6972R. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.

SWRéférencé pour
4454RRenault Duster 1.5 110hp
5199RRenault Duster 1.5 105hp
9622RRenault Duster 1.5 110hp
2597RDacia Lodgy 1.5 DCI 105hp

SW 6972R est aussi référencé pour

Le catalogue a ce numéro SW sur 1 autre variante de véhicule, 4 fichiers :

Autres numéros pour Renault Duster 1.5 110hp

16 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Continental SID305 (16). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 3 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Continental SID305

Son pack contient 71 cartographies. Les 68 packs Continental SID305 de l'archive contiennent de 33 à 75 cartographies, médiane 57 ; 71 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Couple moteur2213
Injection1413
Gestion de l'air1414
Rail1111
Turbo105

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Continental SID305 : Torque during cranking f(RPM,ECT).

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Continental SID305 : 268 fichiers, 42 numéros SW, dont 68 avec un pack de cartographies. Marques : Renault (181), Dacia (57), Nissan (30). Les plus fréquents : Renault Megane III (74), Dacia Duster (50), Renault Scenic III (48), Nissan Qashqai (17).

Renault Duster : 38 fichiers. Types d'ECU : Continental SID305 (17), Delphi DCM3.4 (9), Siemens EMS 3125 (6), Valeo V40 (4). Codes moteur : S3V (4), F4R (1), S3F (1).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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