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KK1A-12B684-HA K2GA-12A650-CFA Bosch MG1CS017 fichier ECU d'origine M2GA-14C204-RC – Ford Focus 1.5 182hp

HWKK1A-12B684-HASWK2GA-12A650-CFACALM2GA-14C204-RC

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Ford Focus
Moteur
1.5 182hp
SW
K2GA-12A650-CFA
Calibration
M2GA-14C204-RC
Autres écritures
KK1A 12B684 HA · KK1A12B684HA · K2GA 12A650 CFA · K2GA12A650CFA · M2GA 14C204 RC · M2GA14C204RC

Autres versions SW sur le HW KK1A-12B684-HA

7 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 15 fichiers au total : Ford Focus (6), Ford Edge (2), Ford Mustang (2). Cette page correspond au SW K2GA-12A650-CFA. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.

SWRéférencé pour
KK1A-12A650-NAFord Focus 1.5 180hp
KX6A-12A650-GAFord Focus 2.3 280hp
K2GA-12A650-CEAFord Edge 2.0 245hp
LX6A-12A650-BLAFord Escape 2.0 200hp CWFK4
LX6A-12A650-BRAFord Escape 2.3 290hp CWFK3
LX6A-12A650-XAFord Taurus 2.0 250hp

SW K2GA-12A650-CFA est aussi référencé pour

Le catalogue a ce numéro SW sur 2 autres variantes de véhicule, 2 fichiers :

Numéros SW proches de K2GA-12A650-CFA

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
K2GA-12A650-KAFord Edge 2.0 245hp

Autres numéros pour Ford Focus 1.5 182hp

70 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch MG1CS017 (54), Continental EMS2511 (16). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch MG1CS017 : 302 fichiers, 35 numéros SW, dont 3 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (299), Lincoln (2), Lancia (1). Les plus fréquents : Ford Mustang (119), Ford Focus (92), Ford Bronco (27), Ford Kuga (16).

Ford Focus : 960 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC16C34 (111), Bosch MG1CS017 (92), Bosch MD1CS005 (90), Bosch EDC17C70 (84). Codes moteur : Duratec RS (10), T1DA (9), Fox (7), G6DA (6).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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