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1037391392 Bosch EDC16CP31 fichier ECU d'origine – Dodge Nitro 2.8 CRD V6 177hp

CAL1037391392

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Dodge Nitro
Moteur
2.8 CRD V6 177hp
Calibration
1037391392
Autres écritures
1 037 391 392
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
62 cartographies — Injection, Rail, Couple moteur, Turbo. Fichier d'origine inclus.
Voir les 62 cartographies

Numéros SW proches de 1037391392

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
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1037391388BMW 1 Series 2.0 D 204hp · Bosch EDC17CP02
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1037391405Hyundai H1 2.5 CRDI 170hp · Bosch EDC16C39
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Autres numéros pour Dodge Nitro 2.8 CRD V6 177hp

8 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16CP31 (8). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 6 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16CP31

Son pack contient 62 cartographies. Les 238 packs Bosch EDC16CP31 de l'archive contiennent de 22 à 76 cartographies, médiane 43 ; 92 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection1613
Rail165
Couple moteur1112
Turbo117
Limiteurs61

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16CP31 : Maximum speed of vehicle C, Maximum speed of vehicle B, Idle engine speed f(ECT), Injection timing - Main Injection Base Map in regeneration, Rail pressure limiter, Maximum speed of vehicle A.

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16CP31 : 570 fichiers, 367 numéros SW, dont 238 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (444), Jeep (84), Chrysler (28), Dodge (14). Les plus fréquents : Mercedes E (102), Mercedes ML (99), Mercedes Sprinter (73), Mercedes CLS (40).

Dodge Nitro : 15 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC16CP31 (14), Motorola NGC4 (1).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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