39140-2A530 C0VF6H0MI0EIU701 Bosch EDC17C57 fichier ECU d'origine C0VF6H0MA0EIU701_6471 – Hyundai I40 1.7 140hp
39140-2A530SWC0VF6H0MI0EIU701CALC0VF6H0MA0EIU701_6471- Véhicule
- Hyundai I40
- Moteur
- 1.7 140hp
- SW
- C0VF6H0MI0EIU701
- Calibration
- C0VF6H0MA0EIU701_6471
- Autres écritures
- 39140 2A530 · 391402A530
150 cartographies — Turbo, Couple moteur, Injection, Gestion de l'air. Fichier d'origine inclus.
Autres versions SW sur le HW 39140-2A530
5 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 6 fichiers au total : Hyundai Tucson (2), KIA Sportage (2), Hyundai I40 (2). Cette page correspond au SW C0VF6H0MI0EIU701. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 92VF6H0MI0EIU701 | Hyundai Tucson 2.0 136hp |
| A1VF6H0MI0EIU703 | KIA Sportage 1.7 116hp D4FD |
| F0VF6H0MI0EIU701 | Hyundai Tucson 1.7 136hp |
| F1VF6H0MI0EIU701 | KIA Sportage 1.7 140hp |
Autres numéros pour Hyundai I40 1.7 140hp
4 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17C57 (4). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, voici les autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17C57
Son pack contient 150 cartographies. Les 30 packs Bosch EDC17C57 de l'archive contiennent de 51 à 224 cartographies, médiane 191.5 ; 20 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Turbo | 98 | 88 |
| Couple moteur | 21 | 28.5 |
| Injection | 19 | 38 |
| Gestion de l'air | 7 | 7 |
| Rail | 3 | 25 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC17C57 : 572 fichiers, 534 numéros SW, dont 30 avec un pack de cartographies. Marques : KIA (302), Hyundai (270). Les plus fréquents : Hyundai Tucson (143), KIA Sportage (101), KIA Sorento (67), KIA Ceed (61).
Hyundai I40 : 74 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C08 (34), Bosch EDC17C57 (14), Bosch MED17.9.8 (13), Bosch EDC17C53 (12). Codes moteur : Gamma G4FD (4), U2-D4FD (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente