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1037392863 Bosch EDC16C36 fichier ECU d'origine – Renault Trafic 2.5 150hp

SW1037392863

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Moteur
2.5 150hp
SW
1037392863
Autres écritures
1 037 392 863
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
42 cartographies — Couple moteur, Injection, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
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Numéros SW proches de 1037392863

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
1037392850Land Rover Freelander 2.2 160hp · Bosch EDC16CP39
1037392854Renault Scenic II 1.9 dCi 130hp
1037392856Renault Megane II 1.9 130hp
1037392857Renault Scenic II 1.9 DCI 130hp
1037392859Renault Scenic II 1.9 105hp
1037392866Renault Master 2.5 DCI 16V 150hp
1037392870Renault Megane III 1.9 dCi 115hp
1037392871Renault Megane II 1.9 130hp
1037392872Renault Scenic II 1.9 dCi 130hp
1037392873Renault Scenic II 1.9 130hp

Autres numéros pour Renault Trafic 2.5 150hp

14 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16C36 (14). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C36

Son pack contient 42 cartographies. Les 51 packs Bosch EDC16C36 de l'archive contiennent de 36 à 86 cartographies, médiane 60 ; 12 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Couple moteur1416
Injection1313
Turbo1013
Rail55

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16C36 : 216 fichiers, 148 numéros SW, dont 51 avec un pack de cartographies. Marques : Renault (180), Opel (29), Suzuki (4), Nissan (2). Les plus fréquents : Renault Master (52), Renault Trafic (49), Renault Scenic II (37), Opel Vivaro (26).

Renault Trafic : 330 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C84 (93), Bosch EDC17C42 (87), Bosch EDC16C36 (49), Bosch EDC17C11 (46). Codes moteur : R9M (20), F9Q (1), CWVA (1).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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