C8C8C8C8C8C8C8 Bosch MG1CS003 fichier ECU d'origine – BMW 2 Series 3.0 340hp
C8C8C8C8C8C8C8SW00000000000000CALC8C8C8C8C8C8C8_00000000000000_00000000000000- Véhicule
- BMW 2 Series
- Moteur
- 3.0 340hp
- SW
- 00000000000000
- Calibration
- C8C8C8C8C8C8C8_00000000000000_00000000000000
224 cartographies — Distribution variable (VVT), Couple moteur, Avance à l'allumage, Limiteurs. Fichier d'origine inclus.
Autres versions SW sur le HW C8C8C8C8C8C8C8
2 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 3 fichiers au total : BMW 3 Series (2), BMW 2 Series (1). Cette page correspond au SW 00000000000000. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 88BE981BD17A03 | BMW 2 Series 3.0 340hp |
| ED5EEDBA1D43B7 | BMW 3 Series 2.0 184hp |
Autres numéros pour BMW 2 Series 3.0 340hp
28 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch MG1CS003 DME_841 (19), Bosch MG1CS003 (9). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 6 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch MG1CS003
Son pack contient 224 cartographies. Les 12 packs Bosch MG1CS003 de l'archive contiennent de 131 à 254 cartographies, médiane 225.5 ; 42 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Distribution variable (VVT) | 55 | 55 |
| Couple moteur | 46 | 44 |
| Avance à l'allumage | 43 | 43.5 |
| Limiteurs | 20 | 23 |
| Gestion de l'air | 16 | 16.5 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch MG1CS003 : 97 fichiers, 11 numéros SW, dont 12 avec un pack de cartographies. Marques : BMW (95), NEW Holland Truck (1), Subaru (1). Les plus fréquents : BMW 3 Series (45), BMW 7 Series (12), BMW 2 Series (10), BMW 5 Series (10).
BMW 2 Series : 1 078 fichiers. Types d'ECU : Bosch MEVD17.2.G (767), Bosch MEVD17.2.3 (164), Bosch EDC17C50 DDE701a (65), Bosch EDC17C50 (38). Codes moteur : N55B30A (752), N47D20C (65), B48 (41), B47D20O0 (11).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente