DA6A-12B684-AB CV1A-12A650-GC Bosch EDC17C10 fichier ECU d'origine CV1A-14C204-GE – Ford B-MAX 1.5 75hp

Autres versions SW sur le HW DA6A-12B684-AB

32 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 49 fichiers au total : Ford Courier (22), Ford Fiesta (16), Ford Transit (6). Cette page correspond au SW CV1A-12A650-GC. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste. Ci-dessous, 20 d'entre elles, ce modèle en premier.

SW CV1A-12A650-GC est aussi référencé pour

Le catalogue a ce numéro SW sur 1 autre variante de véhicule, 1 fichier :

• Ford Fiesta 1.5 75hp

Numéros SW proches de CV1A-12A650-GC

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

Autres numéros pour Ford B-MAX 1.5 75hp

8 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17C10 (6), Bosch EDC17C70 (2). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 6 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17C10

Son pack contient 241 cartographies. Les 132 packs Bosch EDC17C10 de l'archive contiennent de 124 à 267 cartographies, médiane 238 ; 54 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC17C10 : Torque limiter for vehicle speed, Engine torque correction, Engine torque correction in regeneration mode, Injection timing limiter - Main injection base map, Maximum engine torque correction f(EGT_T), Maximum engine torque correction f(eng_T).

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC17C10 : 497 fichiers, 154 numéros SW, dont 132 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (198), Peugeot (175), Citroen (124). Les plus fréquents : Ford Fiesta (104), Peugeot 208 (53), Citroen Berlingo (47), Citroen DS3 (41).

Ford B-MAX : 30 fichiers. Types d'ECU : Bosch MED17.0.1 (13), Bosch EDC17C10 (13), Bosch EDC17C70 (2), Siemens EMS 2102 (1). Codes moteur : T3DA (1), TZJ (1).