DV61-12B684-CA BV61-12A650-EFC Continental SID807 EVO fichier ECU d'origine – Ford Focus C-MAX 1.6 95hp
DV61-12B684-CASWBV61-12A650-EFCCALBV61-14C204-EFF- Véhicule
- Ford Focus C-MAX
- Moteur
- 1.6 95hp · T3DA
- SW
- BV61-12A650-EFC
- Calibration
- BV61-14C204-EFF
- Autres écritures
- DV61 12B684 CA · DV6112B684CA · BV61 12A650 EFC · BV6112A650EFC · BV61 14C204 EFF · BV6114C204EFF
191 cartographies — Turbo, Couple moteur, Injection, Gestion de l'air. Fichier d'origine inclus.
Autres versions SW sur le HW DV61-12B684-CA
27 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 31 fichiers au total : Ford Transit Connect (18), Ford Focus C-MAX (9), Ford Focus (4). Cette page correspond au SW BV61-12A650-EFC. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste. Ci-dessous, 20 d'entre elles, ce modèle en premier.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| AV61-12A650-BVB | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| AV61-12A650-BXA | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| BV61-12A650-EFF | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| BV61-12A650-EGD | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| DV61-12A650-BHD | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| DV61-12A650-BKD | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| DV61-12A650-BKE | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| DV61-12A650-BLD | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| BV61-12A650-EFD | Ford Focus 1.6 115hp |
| BV61-12A650-EFE | Ford Focus 1.6 115hp |
| DV61-12A650-BGD | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-BGE | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-BGF | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-CDA | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-CDB | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-CDC | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-CEA | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-CEB | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-CEC | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
| DV61-12A650-CHB | Ford Transit Connect 1.6 115hp |
Numéros SW proches de BV61-12A650-EFC
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| BV61-12A650-DZC | Ford C-MAX 1.6 180hp · Bosch MED17.0 |
| BV61-12A650-EBC | Ford Fiesta 1.6 180hp · Bosch MED17.0 |
| BV61-12A650-ECB | Ford C-MAX 1.6 182hp · Bosch MED17.0 |
| BV61-12A650-EEB | Ford B-MAX 1.6 95hp T3DA |
| BV61-12A650-EEC | Ford Focus C-MAX 1.6 95hp |
| BV61-12A650-EGD | Ford Focus 1.6 115hp |
| BV61-12A650-EJB | Ford Fiesta 1.6 180hp · Bosch MED17.0 |
| BV61-12A650-EKA | Ford Focus 1.6 180hp · Bosch MED17.0 |
| BV61-12A650-EMB | Ford Fiesta 1.6 180hp · Bosch MED17.0 |
| BV61-12A650-ENA | Ford Focus 1.6 180hp · Bosch MED17.0 |
Autres numéros pour Ford Focus C-MAX 1.6 95hp
33 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Continental SID807 EVO (33). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Continental SID807 EVO
Son pack contient 191 cartographies. Les 56 packs Continental SID807 EVO de l'archive contiennent de 166 à 249 cartographies, médiane 189 ; 80 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Turbo | 72 | 72 |
| Couple moteur | 38 | 36 |
| Injection | 32 | 31 |
| Gestion de l'air | 26 | 27 |
| Rail | 19 | 19 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Continental SID807 EVO : 179 fichiers, 109 numéros SW, dont 56 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (127), Volvo (44), Mazda (8). Les plus fréquents : Ford Focus (49), Ford Focus C-MAX (48), Volvo V60 (21), Ford Transit Connect (18).
Ford Focus C-MAX : 160 fichiers. Types d'ECU : Continental SID807 EVO (48), Bosch MED17.0.1 (24), Delphi DCM3.5 (22), Siemens SID803 (19). Codes moteur : TXDB (9), T1DA (4), M2DA (3), M1DA (3).
Code moteur T3DA : 4 fichiers, sur Continental SID807 EVO (4). Référencé pour Ford Focus C-MAX (2), Ford B-MAX (1), Ford Focus (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente