BB5A-12B684-AC CB5A-12A650-YE Bosch MED17.0 fichier ECU d'origine – Ford Explorer 2.0 T 243hp
BB5A-12B684-ACSWCB5A-12A650-YEUPGCB5A-14C204-YE- Véhicule
- Ford Explorer
- Moteur
- 2.0 T 243hp
- SW
- CB5A-12A650-YE
- Mise à jour SW
- CB5A-14C204-YE
- Autres écritures
- BB5A 12B684 AC · BB5A12B684AC · CB5A 12A650 YE · CB5A12A650YE · CB5A 14C204 YE · CB5A14C204YE
Autres versions SW sur le HW BB5A-12B684-AC
12 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 20 fichiers au total : Ford Focus (15), Ford Explorer (4), Ford Focus ST (1). Cette page correspond au SW CB5A-12A650-YE. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| CT4A-12A650-AUD | Ford Explorer 2.0 240hp Duratec RS |
| DB5A-12A650-XB | Ford Explorer 2.0 240hp |
| 1037533277 | Ford Focus 2.0 243hp Duratec RS · Bosch MED17/22/MEDECM |
| BB5A-12A650-AA | Ford Focus 2.0 T 250hp |
| CM5A-12A650-AMF | Ford Focus 2.0 250hp |
| CM5A-12A650-AMK | Ford Focus 2.0 250hp |
| CM5A-12A650-ANH | Ford Focus 2.0 250hp |
| CM5A-12A650-APF | Ford Focus ST 2.0 250hp |
| CM5A-12A650-APH | Ford Focus 2.0 170hp |
| CM5A-12A650-ARC | Ford Focus 2.0 Turbo 250hp Duratec RS · Bosch MED17/22/MEDECM |
| CM5A-12A650-ARF | Ford Focus 2.0 250hp |
Autres numéros pour Ford Explorer 2.0 T 243hp
2 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch MED17/22/MEDECM (1), Bosch MED17.0 (1). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, voici les autres :
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch MED17.0 : 178 fichiers, 147 numéros SW, dont 10 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (130), Land Rover (35), Volvo (7), Jaguar (6). Les plus fréquents : Ford Focus (65), Land Rover Range Rover Evoque (34), Ford Fiesta (20), Ford NEW Mondeo (13).
Ford Explorer : 62 fichiers. Types d'ECU : Continental 5WY8 (18), Visteon EEC-VI (6), Bosch MG1CS018 (6), Continental EMS24XX (6). Codes moteur : Duratec 35 (13), Duratec RS (5), HPMR8 (3), HPMR0 (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente