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Bosch EDC15C4 fichier ECU d'origine – BMW 5 Series 3.0 193hp

Véhicule
BMW 5 Series
Moteur
3.0 193hp
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
39 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Voir les 39 cartographies

Autres numéros pour BMW 5 Series 3.0 193hp

19 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC15C4 (19). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 4 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC15C4

Son pack contient 39 cartographies. Les 52 packs Bosch EDC15C4 de l'archive contiennent de 8 à 60 cartographies, médiane 34 ; 83 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection1515
Couple moteur124.5
Turbo65
Rail34
Limiteurs21

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC15C4 : Injection timing - Main Injection Base Map 3, Smoke limitation - Lower Lambda value, Injection correction f(ECT), Linearization of impulsive turbo pressure, Limiter of Maximum torque in case of system error.

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC15C4 : 180 fichiers, 33 numéros SW, dont 52 avec un pack de cartographies. Marques : BMW (130), Land Rover (23), Mini (8), Rover (7). Les plus fréquents : BMW 5 Series (64), BMW 3 Series (35), BMW 7 Series (18), Land Rover Freelander (17).

BMW 5 Series : 5 029 fichiers. Types d'ECU : Bosch MEVD17.2.9 (912), Bosch EDC17C50 DDE701a (678), Bosch MEVD17.2.6 (557), Bosch EDC17CP45 (480). Codes moteur : N20B20A (870), B47D20A (569), N47D20O1 (365), N47D20D (282).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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