1037383007 Bosch EDC16C34 fichier ECU d'origine – Ford Focus 1.6 90hp
1037383007- Véhicule
- Ford Focus
- Moteur
- 1.6 90hp
- SW
- 1037383007
- Autres écritures
- 1 037 383 007
SW 1037383007 est aussi référencé pour
Le catalogue a ce numéro SW sur 1 autre variante de véhicule, 2 fichiers :
- Ford Fiesta 1.6 90hp 2 fichiers
Numéros SW proches de 1037383007
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 1037382888 | Opel Meriva 1.4 90hp Z14XEP · Bosch ME7.6.2 |
| 1037382903 | Volkswagen Touran 1.6 150hp · Bosch MED9.5.10 |
| 1037382957 | Ford Focus 2.5 225hp · Bosch ME9.0C |
| 1037382997 | Volkswagen Polo 1.8 180hp BBU · Bosch ME7.5 |
| 1037383006 | Ford Fiesta 1.6 90hp |
| 1037383008 | Fiat Doblo 1.9 JTD 120hp · Bosch EDC16C39 |
| 1037383011 | Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 24v 218hp · Bosch EDC16CP31 |
| 1037383065 | Toyota Yaris 1.4 90hp · Bosch EDC16C10 |
| 1037383078 | Lada Niva 1.7 8V 81hp B122HR9 · Bosch M7.9.7 |
| 1037383101 | KIA Sportage 2.0 150hp · Bosch EDC16C39 |
Autres numéros pour Ford Focus 1.6 90hp
42 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16C34 (42). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC16C34 : 675 fichiers, 423 numéros SW, dont 252 avec un pack de cartographies. Marques : Peugeot (256), Citroen (190), Ford (162), Volvo (41). Les plus fréquents : Ford Focus (111), Citroen C4 (84), Peugeot 308 (62), Peugeot 207 (54).
Ford Focus : 960 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC16C34 (111), Bosch MG1CS017 (92), Bosch MD1CS005 (90), Bosch EDC17C70 (84). Codes moteur : Duratec RS (10), T1DA (9), Fox (7), G6DA (6).
14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.
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- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
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