1037396083 Bosch EDC16U31 fichier ECU d'origine – Jeep Patriot 2.0 CRD 140hp
1037396083- Véhicule
- Jeep Patriot
- Moteur
- 2.0 CRD 140hp
- SW
- 1037396083
- Autres écritures
- 1 037 396 083
80 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Désactivations. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de 1037396083
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 1037396077 | Jeep Patriot 2.0 CRD 140hp |
| 1037396078 | Dodge Caliber 2.0 140hp |
| 1037396079 | Jeep Compass 2.0 140hp |
| 1037396081 | Dodge Caliber 2.0 CRD 140hp |
| 1037396082 | Jeep Compass 2.0 140hp |
| 1037396084 | Dodge Caliber 2.0 CRD 140hp |
| 1037396085 | Jeep Compass 2.0 140hp |
| 1037396086 | Jeep Patriot 2.0 CRD 140hp |
| 1037396103 | Honda CR-V 2.2 140hp · Bosch EDC16C31 |
| 1037396105 | Honda CR-V 2.2 140hp · Bosch EDC16C31 |
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16U31
Son pack contient 80 cartographies. Les 146 packs Bosch EDC16U31 de l'archive contiennent de 36 à 155 cartographies, médiane 69 ; 78 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 37 | 27 |
| Couple moteur | 16 | 19 |
| Turbo | 15 | 10 |
| Désactivations | 7 | 0 |
| Gestion de l'air | 3 | 7 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16U31 : Injection correction, Injection correction f(ECT), Torque request during take off condition, Limiter of Turbo pressure f(IAT).
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC16U31 : 313 fichiers, 51 numéros SW, dont 146 avec un pack de cartographies. Marques : Volkswagen (126), Audi (107), Dodge (29), Mitsubishi (18). Les plus fréquents : Audi A4 (73), Volkswagen Transporter (55), Audi A6 (34), Volkswagen Touareg (21).
Jeep Patriot : 12 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC16U31 (7), Continental GPEC2 (5). Codes moteur : PENTASTAR (1).
14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente