F01R0ADH6A Bosch MSE6.0 fichier ECU d'origine – CF Moto Zforce 1000 502 48hp
HW
F01R0ADH6A- Véhicule
- CF Moto Zforce 1000
- Moteur
- 502 48hp
- ECU
- Bosch MSE6.0
Autres versions SW sur le HW F01R0ADH6A
9 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 9 fichiers au total : CF Moto Cforce (6), CF Moto 650 NK (2), Benelli TRK (1). Cette page n'indique aucun numéro SW : comparez ce que lit votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| F01R0AD072 | CF Moto Cforce 0.6 41hp |
| X10160A451 | CF Moto Cforce 550 41hp · Bosch US6.0 |
| X10404AD58 | CF Moto Cforce 0.6 41hp |
| X10504A7C1 | CF Moto Cforce 0.6 41hp |
| X10504A83A | CF Moto Cforce 0.6 41hp |
| X10604A294 | CF Moto 650 NK 60hp |
| X10604A4AG | CF Moto 650 NK 60hp |
| X10704A320 | CF Moto Cforce 550 41hp · Bosch US6.0 |
| X50104A7C4 | Benelli TRK 502 48hp |
Numéros HW proches de F01R0ADH6A
Les numéros HW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| HW | Référencé pour |
|---|---|
| F01R0ADD7V | Dong Feng Fengxing Jingyi X5 1.6 108hp · Bosch ME17.8.8 |
| F01R0ADG0Q | MG 3 1.5 106hp · Bosch ME17.8.8 |
| F01R0ADG5B | Trumpchi GS4 2.0 190hp · Bosch ME17.8.8 |
| F01R0ADG94 | Baic Senova X25 1.5 106hp · Bosch ME17.8.8 |
| F01R0ADH2W | Saic MG MG6 1.5 180hp 20L4E · Bosch MED17.8.2 |
| F01R0ADH8M | Great Wall Hover 1.5 164hp 20L4E · Bosch MED17.8.2 |
| F01R0ADJ5W | Roewe I6 1.5 130hp · Bosch ME17.8.8.1 |
| F01R0ADJ70 | MG 3 1.5 112hp · Bosch ME17.8.8.1 |
| F01R0ADJ7L | MG 3 1.5 103hp · Bosch ME17.8.8 |
| F01R0ADK2T | Chery Tiggo 2.0 170hp 20L4E · Bosch MED17.8.2 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch MSE6.0 : 153 fichiers, 137 numéros SW, dont 8 avec un pack de cartographies. Marques : CF Moto (76), Benelli (47), Voge (18), Lambretta (3). Les plus fréquents : CF Moto Cforce (58), Benelli TRK (45), Voge Valico (15), CF Moto 650 NK (9).
CF Moto Zforce 1000 : 1 fichier. Types d'ECU : Bosch MSE6.0 (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente
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