BV61-12A650-KF BV61-14C204-AF Delphi DCM3.5 fichier ECU d'origine – Ford Focus C-MAX 2.0 140hp
BV61-12A650-KFSWBV61-14C204-AF- Véhicule
- Ford Focus C-MAX
- Moteur
- 2.0 140hp
- HW
- BV61-12A650-KF
- SW
- BV61-14C204-AF
- Autres écritures
- BV61 12A650 KF · BV6112A650KF · BV61 14C204 AF · BV6114C204AF
87 cartographies — Couple moteur, Rail, Turbo, Gestion de l'air. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de BV61-14C204-AF
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| BV61-14C204-AH | Ford Focus ST 2.0 163hp |
| BV61-14C204-AK | Ford Focus 2.0 TDCI 115hp |
| BV61-14C204-AL | Ford Kuga 2.0 140hp |
| BV61-14C204-AM | Ford Focus 2.0 TDCi 163hp TXDB |
| BV61-14C204-AP | Ford NEW Mondeo 2.0 163hp |
| BV61-14C204-BF | Ford Focus C-MAX 2.0 TDCI 115hp |
| BV61-14C204-BG | Ford Focus C-MAX 2.0 TDCI 115hp |
| BV61-14C204-BJ | Ford Focus 2.0 TDCI 115hp |
| BV61-14C204-BL | Ford Focus 2.0 TDCi 163hp TXDB |
| BV61-14C204-BM | Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi 163hp |
Le pack de ce fichier face aux autres packs Delphi DCM3.5
Son pack contient 87 cartographies. Les 129 packs Delphi DCM3.5 de l'archive contiennent de 78 à 218 cartographies, médiane 95 ; 36 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 29 | 29 |
| Rail | 21 | 21 |
| Turbo | 18 | 18 |
| Gestion de l'air | 12 | 12 |
| Injection | 7 | 7 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Delphi DCM3.5 : 242 fichiers, 148 numéros SW, dont 129 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (178), Peugeot (29), Citroen (26), Fiat (8). Les plus fréquents : Ford Kuga (46), Ford Mondeo (33), Ford S-MAX (23), Ford Focus C-MAX (22).
Ford Focus C-MAX : 160 fichiers. Types d'ECU : Continental SID807 EVO (48), Bosch MED17.0.1 (24), Delphi DCM3.5 (22), Siemens SID803 (19). Codes moteur : TXDB (9), T1DA (4), M2DA (3), M1DA (3).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente