Bosch EDC17CP14 fichier ECU d'origine – Seat Exeo 2.0 TDI 143hp
- Véhicule
- Seat Exeo
- Moteur
- 2.0 TDI 143hp
68 cartographies — Couple moteur, Turbo, Gestion de l'air, Injection. Fichier d'origine inclus.
Autres numéros pour Seat Exeo 2.0 TDI 143hp
17 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17CP14 (15), Bosch EDC17C46 (2). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 11 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17CP14
Son pack contient 68 cartographies. Les 428 packs Bosch EDC17CP14 de l'archive contiennent de 46 à 226 cartographies, médiane 111 ; 4 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 17 | 21 |
| Turbo | 15 | 15 |
| Gestion de l'air | 13 | 0 |
| Injection | 13 | 51 |
| Rail | 9 | 19 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC17CP14 : Phase of injection, EGR control - Opening percentage, Fuel quantity limiter, Air quantity - Base map, Variable Geometry Duty Cycle.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC17CP14 : 1 645 fichiers, 214 numéros SW, dont 428 avec un pack de cartographies. Marques : Volkswagen (662), Audi (660), KIA (123), Hyundai (110). Les plus fréquents : Volkswagen Golf 6 (399), Audi A4 (275), Audi A6 (167), Audi A3 (95).
Seat Exeo : 56 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17CP14 (24), Bosch MED17.5 (9), Bosch EDC17C46 (8), Bosch MED17.1 (5). Codes moteur : CAGA (14), CDHB (5), CAHA (5), CJCA (5).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente