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1037382744 1037391373 Bosch EDC16C34 fichier ECU d'origine – Mazda 3 1.6 TD 109hp

SW1037382744CAL1037391373

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Mazda 3
Moteur
1.6 TD 109hp
SW
1037382744
Calibration
1037391373
Autres écritures
1 037 382 744 · 1 037 391 373
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
51 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Voir les 51 cartographies

SW 1037382744 est aussi référencé pour

Le catalogue a ce numéro SW sur 1 autre variante de véhicule, 2 fichiers :

Numéros SW proches de 1037382744

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
1037382718Volkswagen Polo 1.4 TDI 80hp · Bosch EDC17U05
1037382739Ford Focus C-MAX 1.6 TDCI 110hp
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1037382743Ford Focus C-MAX 1.6 110hp
1037382745Ford Focus 1.6 110hp
1037382758Toyota Auris 1.4 D-4D 90hp · Bosch EDC16C31
1037382769KIA Sorento 2.5 CRDI 170hp · Bosch EDC16C39
1037382772Hyundai Santafe 2.2 CRDI 153hp · Bosch EDC16C39
1037382773KIA Sorento 2.5 140hp · Bosch EDC15C7

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Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C34

Son pack contient 51 cartographies. Les 252 packs Bosch EDC16C34 de l'archive contiennent de 27 à 96 cartographies, médiane 57 ; 31 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection1818
Couple moteur1418
Turbo1010
Rail67
Limiteurs22

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16C34 : 675 fichiers, 423 numéros SW, dont 252 avec un pack de cartographies. Marques : Peugeot (256), Citroen (190), Ford (162), Volvo (41). Les plus fréquents : Ford Focus (111), Citroen C4 (84), Peugeot 308 (62), Peugeot 207 (54).

Mazda 3 : 211 fichiers. Types d'ECU : Denso, type non indiqué (47), Denso SH725X (41), Bosch EDC16C34 (17), Denso SH12 (7). Codes moteur : LF67EB5W (11), SH-VPTS (8), LF4DE0000LFXS050 (4), LFVA18 (2).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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