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1037367125 Bosch EDC16C31 fichier ECU d'origine – Mercedes E 270 2700 CDI 177hp

CAL1037367125

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Mercedes E
Moteur
270 2700 CDI 177hp
Calibration
1037367125
Autres écritures
A1037367125 · A 103 736 71 25 · 1 037 367 125
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
151 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Voir les 151 cartographies

Numéros SW proches de 1037367125

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

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1037367112BMW Moto K 1200cc 129hp · Bosch MA111
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1037367129Mercedes C 2.2 150hp
1037367130Mercedes E 2.2 150hp · Bosch EDC16C2
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13 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16C31 (11), Bosch EDC16C2 (2). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 10 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C31

Son pack contient 151 cartographies. Les 218 packs Bosch EDC16C31 de l'archive contiennent de 15 à 152 cartographies, médiane 58 ; 95 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection8420
Couple moteur3012
Turbo139
Rail127
Gestion de l'air94

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16C31 : Limiter of Turbo pressure f(IAT).

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16C31 : 484 fichiers, 182 numéros SW, dont 218 avec un pack de cartographies. Marques : Mercedes (171), Honda (109), Mitsubishi Truck (106), Volvo (62). Les plus fréquents : Mitsubishi Truck Canter (101), Mercedes E (88), Mercedes C (41), Honda Civic (39).

Mercedes E : 1 134 fichiers. Types d'ECU : Delphi CRD3.40 (327), Bosch EDC17CP57 (107), Bosch EDC16CP31 (102), Bosch EDC16C31 (88). Codes moteur : 651 (327), OM651DE22LA (30), M270920 (11), M276850 (10).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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