CK410F01 GAPA_BE52FS00500 Bosch ME17.9.11 fichier ECU d'origine – Hyundai I10 1.1 8v 67hp

SWCK410F01CALGAPA_BE52FS00500

Véhicule: Hyundai I10
Moteur: 1.1 8v 67hp
ECU: Bosch ME17.9.11
SW: CK410F01
Calibration: GAPA_BE52FS00500

SW CK410F01 est aussi référencé pour

Le catalogue a ce numéro SW sur 1 autre variante de véhicule, 2 fichiers :

KIA RIO 1.6 130hp 2 fichiers

Numéros SW proches de CK410F01

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SW	Référencé pour
CK410K01	Hyundai I10 1.2 86hp
CK410Q03	KIA RIO 1.2 85hp

Autres numéros pour Hyundai I10 1.1 8v 67hp

6 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch ME17.9.11 (6). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 3 autres :

SW CE410F01 SW CE410K01 SW CE410O03

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch ME17.9.11 : 477 fichiers, 125 numéros SW, dont 8 avec un pack de cartographies. Marques : Hyundai (252), KIA (222), Suzuki (3). Les plus fréquents : KIA RIO (77), Hyundai Solaris (49), Hyundai I10 (42), KIA Picanto (35).

Hyundai I10 : 47 fichiers. Types d'ECU : Bosch ME17.9.11 (42), Bosch ME17.9.21 (2), Kefico CPEGP2.10.X (1), Bosch EDC17C57 (1). Codes moteur : MPi Kappa (2).

Ce que vous recevez

La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente