1037532515 31392694_AB Bosch EDC17CP22 fichier ECU d'origine – Volvo XC70 2.0 160hp
1037532515CAL31392694_AB- Véhicule
- Volvo XC70
- Moteur
- 2.0 160hp
- SW
- 1037532515
- Calibration
- 31392694_AB
- Autres écritures
- 1 037 532 515
128 cartographies — Injection, Couple moteur, Gestion de l'air, Turbo. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de 1037532515
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 1037532324 | Honda Accord 2.2 150hp · Bosch EDC17CP06 |
| 1037532344 | Honda CR-V 2.2 150hp N22A2 · Bosch EDC17CP16 |
| 1037532447 | Nissan Patrol 3.0 160hp · Bosch EDC16C41 |
| 1037532475 | Nissan Truck Atleon 3.0 150hp · Bosch EDC17C45 |
| 1037532496 | Nissan NT500 3.0 150hp · Bosch EDC17C45 |
| 1037532519 | Volvo V60 2.0 160hp |
| 1037532529 | Volvo V60 2.0 160hp |
| 1037532669 | Honda City 1.5 100hp · Bosch EDC17C72 |
| 1037532679 | Honda City 1.6 118hp · Bosch EDC17C58 |
| 1037532814 | Audi A8 4.2 TDI 350hp CDSB · Bosch EDC17CP44 |
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17CP22
Son pack contient 128 cartographies. Les 32 packs Bosch EDC17CP22 de l'archive contiennent de 52 à 128 cartographies, médiane 115.5 ; 94 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 46 | 43 |
| Couple moteur | 29 | 31 |
| Gestion de l'air | 23 | 10 |
| Turbo | 12 | 12 |
| Désactivations | 8 | 8 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC17CP22 : 135 fichiers, 22 numéros SW, dont 32 avec un pack de cartographies. Marques : Volvo (133), Volvo Penta (2). Les plus fréquents : Volvo V60 (53), Volvo XC60 (49), Volvo XC70 (8), Volvo S60 (7).
Volvo XC70 : 22 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17CP22 (8), Bosch EDC16C31 (5), Bosch ME7.0 (4), Bosch EDC17CP48 (4). Codes moteur : NOT AVAIABLE (6), D5244T4 (3), D5244T16 (2).
14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente