RBKRS00041 Bosch EDC16C39 fichier ECU d'origine – KIA Sportage 2.0 CRDI 140hp
RBKRS00041- Véhicule
- KIA Sportage
- Moteur
- 2.0 CRDI 140hp
- SW
- RBKRS00041
43 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de RBKRS00041
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| RBKRS00031 | Hyundai Tucson 2.0 CRDI 140hp |
| RBKRS00058 | Hyundai Elantra 2.0 CRDI 120hp |
| RBKRS00070 | Effedi Gasolone 1.5 16v 110hp |
| RBKRS00073 | Hyundai Tucson 2.0 CRDI 140hp |
| RBKRS00075 | Hyundai Tucson 2.0 CRDI 140hp |
| RBKRS00077 | Hyundai Tucson 2.0 CRDI 140hp |
| RBKRS00079 | Hyundai Tucson 2.0 CRDI 140hp |
| RBKRS00081 | KIA Sportage 2.0 CRDI 140hp |
| RBKRS00084 | KIA Sportage 2.0 CRDI 140hp |
| RBKRS00098 | Hyundai Sonata 2.0 CRDI 140hp |
Autres numéros pour KIA Sportage 2.0 CRDI 140hp
28 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16C39 (24), Bosch EDC17CP14 (4). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C39
Son pack contient 43 cartographies. Les 382 packs Bosch EDC16C39 de l'archive contiennent de 23 à 217 cartographies, médiane 60 ; 18 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 15 | 20 |
| Couple moteur | 10 | 14 |
| Turbo | 9 | 9 |
| Rail | 5 | 10 |
| Gestion de l'air | 3 | 2 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC16C39 : 1 349 fichiers, 1 017 numéros SW, dont 382 avec un pack de cartographies. Marques : Fiat (318), Hyundai (247), Alfa Romeo (183), KIA (169). Les plus fréquents : Fiat Ducato (99), Alfa Romeo 159 (82), Hyundai Santafe (67), Fiat Bravo II (66).
KIA Sportage : 328 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C57 (101), Bosch EDC16C39 (59), Bosch MED17.9.8 (48), Bosch EDC17CP14 (46). Codes moteur : Gamma-G4FD (14), R-D4HA (12), U2-D4FD (9), D-D4EA-F (7).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente