9679061580 Continental SID208 fichier ECU d'origine – Peugeot Boxer 2.2 120hp
9679061580- Véhicule
- Peugeot Boxer
- Moteur
- 2.2 120hp
- SW
- 9679061580
141 cartographies — Injection, Turbo, Rail, Couple moteur. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de 9679061580
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 9679061680 | Citroen Relay 2.2 120hp |
| 9679061780 | Citroen Relay 2.2 120hp |
Autres numéros pour Peugeot Boxer 2.2 120hp
24 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Continental SID208 (24). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Continental SID208
Son pack contient 141 cartographies. Les 129 packs Continental SID208 de l'archive contiennent de 108 à 143 cartographies, médiane 142 ; 44 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 71 | 50 |
| Turbo | 23 | 13 |
| Rail | 19 | 11 |
| Couple moteur | 16 | 53 |
| Gestion de l'air | 12 | 12 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Continental SID208 : Torque request during take off condition - Sixth Gear, Torque request during take off condition - Fifth Gear, Torque request during take off condition - First Gear, Torque request during take off condition - Forth Gear, Torque request during take off condition - Second Gear, Torque request during take off condition - Third Gear.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Continental SID208 : 971 fichiers, 357 numéros SW, dont 129 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (803), Mazda (94), Citroen (29), Peugeot (27). Les plus fréquents : Ford Transit (520), Ford Ranger (275), Mazda BT-50 (94), Citroen Jumper (27).
Peugeot Boxer : 186 fichiers. Types d'ECU : Delphi DCM7.1B (109), Continental SID208 (27), Visteon DCU102 (17), Delphi DCM6.2A (11).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente