T1J9HDJ96301 1860B42108 Denso fichier ECU d'origine – Mitsubishi ASX 1.8 150hp
T1J9HDJ96301CAL1860B42108- Véhicule
- Mitsubishi ASX
- Moteur
- 1.8 150hp
- ECU
- Denso
- HW
- T1J9HDJ96301
- Calibration
- 1860B42108
41 cartographies — Injection, Rail, Couple moteur, Turbo. Fichier d'origine inclus.
Numéros HW proches de T1J9HDJ96301
Les numéros HW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| HW | Référencé pour |
|---|---|
| T1J9HDJ96201 | Mitsubishi Lancer 1.8 16v DI-D 116hp 4N13 · Denso RA6 |
Autres numéros pour Mitsubishi ASX 1.8 150hp
31 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Denso MA275700-8921 (15), Denso SH7058 (10), Denso SH7058_BGA (3). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Denso
Son pack contient 41 cartographies. Les 132 packs Denso de l'archive contiennent de 4 à 174 cartographies, médiane 40 ; 54 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 18 | 15 |
| Rail | 12 | 2 |
| Couple moteur | 7 | 3 |
| Turbo | 4 | 0 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Denso : Limiter of Turbo pressure f(APS), Torque request during take off condition, Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_T), Variable Geometry Duty Cycle, Fuel quantity injected f(RPM,Trq).
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Denso : 763 fichiers, 665 numéros SW, dont 132 avec un pack de cartographies. Marques : Toyota (371), Lexus (180), Mazda (115), Opel (27). Les plus fréquents : Lexus IS (49), Mazda 3 (47), Toyota Land Cruiser (38), Toyota Camry (33).
Mitsubishi ASX : 56 fichiers. Types d'ECU : Denso MA275700-8921 (26), Denso SH7058 (15), Mitsubishi E6T72xxx (3), Denso SH7058_BGA (3). Codes moteur : 4B11 (4), 4G63T-DOHC (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente